三菱汽车是我们很熟悉的一个品牌，从EVO到帕杰罗，三菱在不少汽车领域都有着自己的烙印，有着不少拥趸。而在国内市场三菱的皮卡我们可能不是很熟悉，但是三菱的皮卡在海外还是有一定影响力的。例如Triton这款皮卡从1978年推出已经有近42年的历史了，在部分市场它还被称为L200。如果大家不熟悉这款车，其实只需要知道它是帕杰罗·劲畅的皮卡版就成了。

日前，三菱发布了旗下新款L200皮卡车型，新车相比旧款，其外观内饰均做了一定修改，整体更具时尚感。至于新车的具体实力表现如何，我们从以下几点一起来详细了解一下吧。

外观方面，新款L200采用了三菱最新的家族式设计，X型的前脸与新款的帕杰罗劲畅较为相似，并且运用了大量镀铬材料进行了修饰，整体很有气场。同时，带有日间行车灯的大灯组很巧妙的与进气格栅进行了融合，加上粗犷的前保险杠设计，线条极具棱角，也使得新车看起来非常霸气。

车身侧面，新款L200和老款车型差异并不大，主要针对尾灯进行了调整，融入了LED光源。而熏黑轮毂、门把手、倒车镜以及橙色涂装的的运用，使其多了一些运动范。此外，新车还提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本，以此对应不同用户的需求。

内饰方面，新款L200整体布局向SUV看齐，各部分功能分区较为清晰，可以看出三菱全新L200的内饰设计仍然以实用性出发，并未出现过多华而不实的装饰。同时新款L200的配置也非常丰富，其配备有360度全景影像、自动空调、方向盘加热、车道偏离预警、自动紧急制动、前排座椅加热、陡坡缓降、地形选择系统等等。

动力方面，新款L200搭载了一台2.4T柴油发动机，分高低功率两种调校，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，并配备来自三菱的第二代超选四驱，可通过四轮电子限滑提高通过性。虽然此前有网传信息L200或将引入国内，但目前并没有一个明确的答案。不过，随着国内皮卡政策的放开，未来三菱想要在国内“占领”属于自己的市场，引入这台皮卡车型也并非不可能的事情。

对此，你有什么看法呢？