T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型了，主打年轻时尚风格。所以自该车上市以来，凭借大众一贯的好口碑，探歌的销量也节节攀升。那你知道大众T-Roc还有一个性能版车型吗？它就是-大众T-Roc R，该车最大的亮点是搭载了一台马力超过300匹的2.0T涡轮增压发动机，配备七速双离合变速箱和全轮驱动，百公里加速仅需4.9秒，是一台名副其实的“小钢炮”。

大众T-ROC R是基于普通版T-ROC打造，并在外观、内饰和动力等方面进行了性能升级。虽然T-ROC R和国内的探歌有着一样的前脸造型，但T-ROC R包围明显要运动很多，而且前中网也进行黑化处理，并加入了大众R系列车型专属徽章，进一步彰显了其性能车的身份。

车身侧面，大众T-ROC R相比国内的探歌看起来要更紧凑一些。当然，作为性能车，其细节之处也不乏亮点，比如银色涂装的后视镜、大尺寸的刹车卡钳、更加运动的多幅式轮圈以及低矮的车身。而在车尾部分，新车线条与现款探歌保持一致，最为吸睛的则是双边双出的AK运动排气，性能范儿十足。

内饰方面，大众T-ROC R的布局设计基本和普通版车型没什么不同，不同点在于新车采用了带有“R”字母标识的平底方向盘、全新样式的运动式座椅以及一些细节方面的改变，视觉上看起来更加的运动。当然，作为最顶级的车型其配置也不会低到哪里去，该有的一样都不会少。

动力方面，大众T-ROC R搭载了一台EA888 2.0升涡轮增压发动机，最大功率为301马力，该款发动机马力已超越奥迪S3的290马力，并配备七速双离合变速箱和全轮驱动。0-100km/h需要4.9秒，比高尔夫R慢0.3秒。性能版采用更低的悬挂、更硬的避震阻尼设定以及和高尔夫R 相同的Performance的刹车，相比普通版车型有着更好的操控性能。

据悉，目前该车在海外市场的价格约为34万人民币左右，未来如果新车引入国内市场，想必价格还会上浮，但对于那些热爱大众“小钢炮”的土豪们来说，这些貌似都不是问题？