标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动

标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动
2020-11-18 21:54:16 车镖局

现在汽车市场中主力购车人群已经向85后和90后倾斜,如何将自己手上的车年轻化是所有公司面临的一大问题,标致为了适应这个趋势拿出了新作品—标致3008,也就是国内在售的标致4008。目前新车已在部分海外市场上市,而在国内东风标致官方也正式发布了新款4008官图,并有望于2021年内上市开售。那么新款标致3008(国内对应4008)的具体表现如何,它相比现款车型又有哪些不同呢?下面咱们一起来了解一下。

首先外观部分, 新款标致3008采用了标致最新的家族设计语言,新车主要针对中网进行了升级,采用了无边框的设计,内嵌的点阵式格栅与两侧头灯组融为一体,在视觉上显得非常前卫。同时,新车的前大灯也进行了重新的设计,并加入了獠牙式LED日行灯/转向灯,点亮后辨识度非常高。

车身侧面, 新款标致3008整体线条十分流畅,悬浮式车顶的设计得到了很好的延续。同时,新车在细节之处也进行了调整,并更换了全新的五辐式轮圈,造型更时尚。相比前脸,新款标致3008车尾的变化较小,狮爪造型的LED尾灯在夜晚拥有不俗的视觉效果。后保险杠则采用了全黑色设计,搭配双边共两出扁平化设计的排气口,也进一步提升了车尾的精致感。

内饰部分, 新款标致3008的布局设计同样延续了现款车型的设计,全液晶仪表和新款悬浮式中控大屏十分醒目,并支持Apple CarPlay、Android Auto等互联功能。方向盘的造型和车内前卫的设计非常吻合,尺寸很小,握起来很有战斗感。此外,新车还配有无线充电系统、全景天窗、前排座椅按摩等。

动力部分, 新款标致3008海外车型提供了多种动力系统,其中包括1.2T三缸,1.6T四缸汽油发动机、1.5T柴油发动机和混动车型可选。预计国产车型将延续现款动力系统,或继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,传动匹配6速与8速手自一体变速箱,并提供插电式混动车型。

总的来说,新款标致3008外观设计更加前卫,气氛营造得很到位,内饰表现有明显的亮点,相比现款竞争力有着些许的提升。只是如今的法系车,在国内的关注度和销量并不是非常高,至于该车最终能否成为标致在国内的翻身之作,我们还是拭目以待吧。

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