作为关注度极高的中国汽车品牌,红旗汽车近两年的推新步伐比以往快了不少,推出的车型也往往充满惊喜,不仅定位相对豪华大气,而且在外观设计也堪称国产车中的巅峰产品。可以说,红旗的成功离不开出色的外观设计,但是随着红旗E-QM5全新电动轿车的亮相,红旗又一次打破了我们对该品牌的认知。新车相比其它家族成员,虽然前脸设计比较魔幻,但在整体颜值上似乎有些倒退。在今日开幕的2021海口新能源车展上正式发布,新车定位“出行定制”纯电动专车。那么它的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下吧。
从实车图可以看出,虽然新车前脸也使用了很多红旗家族的设计元素,但其风格和红旗现有的燃油车型完全不同,即便是与新能源车型E-HS3和E-HS9(配置|询价)相比,区别也是很大的。比如新车采用了封闭式的前脸,并使用了大量曲线元素装饰进行点缀,使整个前脸看起来相当魔幻,极具未来感。
车身侧面,一条凌厉的腰线从车头贯穿至车尾,加之过度流畅的溜背式车顶和全新样式的五辐式花瓣轮毂,营造出了不错的运动感。但是这样的侧面设计与魔幻的前脸搭配在一起,总觉得有点怪怪的。而车尾部分的设计相比前脸有些低调,但这夸张尾灯组的出现则打破了这份稳重。总之,这台新车整体给我的感觉有些“非主流”的味道,与之前的红旗车型在外观设计上大相径庭。
根据之前官方曝光的信息,该车拥有C级车的尺寸,但拥有D级车的空间。
内饰部分,新车的整体设计与之前的红旗E-HS3较为相似,简洁且富有层次感,中控大尺寸触屏用来控制绝大多数功能,配以全液晶仪表盘,以及熟悉的电子档把,极具科技感。
作为一台定位“出行定制”纯电动专车,新车的后排采用了独立式两座布局,不仅空间十分充足,而且还带有腿托等舒适性配置,符合其自身的定位。
在动力方面,该车配备铁锂电池,电机最大功率达到100千瓦,NEDC工况下纯电续航里程为431公里,采用前驱模式。从它的定位可以看出,新车将来面对的主要是专用车以及商务出行市场,所以它很可能不会对普通消费者销售。毕竟当下的国内纯电动车市场的竞争已经是非常激烈,而且这台车也没有太多亮点,因此选择走专用车和商务出行市场或许也是一个非常不错的选择。对此你有什么看法呢?
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