提起Jeep大瓦格尼，除了少数车迷以外，知晓这款车的人恐怕少之又少。毕竟退市了30余年，被遗忘也在情理之中。如今，新一代Grand Wagoneer（大瓦格尼）将被Jeep正式复活，新车将作为Jeep的高端品牌回归，同时也成为Jeep的新旗舰车系，其竞争对手也将锁定为凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS(配置|询价)等车型。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们通过实车一起来详细了解一下。

外观方面，新一代大瓦格尼采用了Jeep家族最新的设计语言，前脸标志性的7孔进气格栅得以保留，并用大量的镀铬饰条将头灯组与进气格栅连接在一起，拉宽了整个前脸的横向效果。同时，下方贯穿式的前保险杠也加入了横向的镀铬饰条，显得更加豪华，便于跻身商务高端场合。

车侧没有过多的装饰，平直的线条拉伸了车辆的视觉空间，使它看起来更长。轮拱处使用硬朗的线条进行勾勒，凸显出车辆的力量感。

车身尺寸方面，新一代大瓦格尼的长宽高分别为5453*2123*1920mm，轴距为3124mm；相比同级别对手，奔驰GLS的长宽高分别为5218*1956*1823mm，轴距为3135mm；宝马X7(配置|询价)的长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm。从数据上我们可以看出，新一代大瓦格尼只有轴距略微小于奔驰GLS，而长宽高都完全超越了这两位对手，算得上是名都其实的“巨无霸”。

车尾则使用平直的线条划分出清晰的层次感，尾窗与车顶几乎呈垂直状态，并且尾窗、尾灯等多处都使用了镀铬包裹，视觉上有一丝丝复古的味道。大灯灯组相对比较秀气了一些，在这么大的车身上颇有点硬汉也柔情的错觉。

内饰方面，新一代大瓦格尼采用了对称式设计，整体充满了“美式豪华”的味道，比如它有宽裕的车内空间、大量覆盖的皮质+木质饰板、宽大厚实的中央扶手等等。当然，最吸引眼球莫过于由12.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸副驾驶显示屏以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。

在座椅布局上，新一代大瓦格尼采用了2+2+3的七座布局，得益于巨大的车身尺寸，其乘坐空间表现算得上是JEEP真正意义上的大7座SUV车型。而且第三排座椅支持4/6比例放倒，第二排座椅也可以完全放倒，不过由于第二排的独立扶手，座椅放倒后无法形成完全平整的空间。

动力方面，新一代大瓦格尼标准版将搭载5.7升V8自然吸气发动机配备48V轻混系统，最大功率392马力、峰值扭矩548牛·米。而高配版（相当于别克的Avenir艾维亚版本）则搭载6.4L V8自然吸气发动机，最大功率478PS，最大扭矩617N·m。传动系统均匹配8速自动变速器，并提供三种不同形式的四轮驱动系统以及空气悬架可选，以此来加入到全尺寸SUV市场的竞争中。

总结：新一代JEEP大瓦格尼的外观沉稳、大气，符合目前消费者的主流审美，内饰豪华感营造的很不错，无论是设计、用料还是做工都很有档次，宜商宜家。而作为一辆七座SUV，它的空间表现也能够令人满意，舒适性值得肯定。但这种全尺寸SUV，无论是排量还是便利性，都不太能够适应国内市场，所以未来引入国内的可能性不大。对此您有什么看法呢？我们评论区讨论一下。