坦克300(配置|询价)自上市以来凭借良好的销量成绩，加上不错的越野性能，深得众多国人的喜爱。在此次的2021上海车展上，长城汽车带来的坦克300赛博版车型更是将坦克300带入了一个新的高潮。该车在外观上使用了大量改装套件，让原本就十分抢眼的坦克300变得更具视觉冲击力了。那么该车的具体表现如何？有兴趣的朋友们请接着往下看。

从实车照片可以看出，坦克300赛博版虽然整体造型依旧延续了标准版的设计，但大量套件、银灰色车漆以及细节部分的改动，使其视觉效果更加出色。例如，车头在原车基础上换装了更具侵略性的下包围，大尺寸的进气口以及粗犷的线条使得车头的气势又提升了一个等级，中网周围的黑色装饰和引擎盖上方的进气口搭配在一起，格外亮眼。另外，一条LED灯带贯穿进气格栅，与两侧圆形的大灯相连接，配以保险杠内"Y"字形日行车灯，辨识度非常高。

车身侧面，坦克300赛博版似乎对原厂的车身宽度依然不满意，从而设计了更加夸张的宽体套件，使得整车下部的视觉观感极其宽厚。而整个侧面最为吸睛的当属密辐式的轻量化轮圈，搭配上米其林运动轮胎，整体效果偏公路化设计。

车尾的改动同样很大，不仅增加了车顶固定式扰流板，就连后备胎也被棱角分明的方形置物盒所替代，而下方保险杠与扰流套件的设计与车头形成了呼应，提升气势的作用要大于功能性。

进入车内，坦克300赛博版的布局设计与普通版保持一致，只是在做工用料有所区别，比如中央空调出风口、挡把、扶手、方向盘等位置均使用了大量的银色饰板，再加上纯白色的内饰配色，这个内饰氛围相比普通版高档了很多。

动力方面，坦克300赛博版预计将会继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，传动系统为8速手自一体变速箱并配备了四轮驱动系统。

总结：其实能拥有一台坦克300已经很让人羡慕了，但对于进阶级玩家而言是永远不满足的。而坦克300赛博版的出现可以说是一步到位，既满足了改装爱好者的喜好，又不用担心年检、保险等等一系列问题。如果新车未来可以进行量产的话，我想应该也会比较受欢迎。