作为全球最成功的“面包车”，丰田HIACE的关注度一直以来都是只增不减，究其原因是在于它灵活多变的空间以及较为亲民的价格。但相较于HIACE偏向于厢式货车的取向，丰田的Granvia（日本对应车型：Gran Ace）的豪华感和配置与之完全不在一个层次级。目前，全新丰田Granvia已在海外上市，至于其具体表现如何，下面我们一起来了解一下吧。

外观方面，虽然全新丰田Granvia是基于HIACE打造，但是在细节上进行了优化，使其变得更加的豪华、大气。比如，新车前脸加入了更多粗壮的镀铬饰条，头灯组也采用了全LED的设计，以此体现豪华感。

车身侧面，全新丰田Granvia保持了HIACE方正的线条，平直的车身线条贯穿了整个新车，搭配密辐式的轮圈，展现出了不错的力量感。同时，新车左右两侧均配备了电动侧滑门，既方便乘客上下车，又展示出了MPV特有的仪式感。

车身尺寸方面，全新丰田Granvia的长宽高分别为5300*1970*1990毫米，轴距为3210毫米，完全可以满足乘客对于车内空间的需求。

车尾的造型比较方正，横平竖直的线条设计虽然偏向商务，但也很好地保证了车内充足的乘坐空间。另外，L型的尾灯组与中间的镀铬装饰条很好地融合在一起，不仅样式独特，而且点亮后辨识度也非常高。

内饰方面，全新丰田Granvia延续了丰田HIACE沉稳的设计风格，但增加了更多真皮以及烤漆饰板等材质，使得新车的内饰更具豪华度。同时丰田Granvia的配置相比HIACE也更高，不仅配备了氛围灯、分区空调等舒适性配置，而且还有丰田最新Safety Sense主动安全系统，支持预碰撞功能，包括行人识别和自行车驾驶员识别等。

在空间方面，全新丰田Granvia提供了2+2+2六座和2+2+2+3九座两种形式的座椅布局，其中六座顶配车型的第二排和第三排均配备了“航空级座椅”，并支持长滑轨滑动、腿托，充分体现空间及舒适性优势。

动力方面，全新丰田Granvia搭载了一台2.8L直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为450牛·米。传动系统匹配六速自动变速箱。悬架采用的是，前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架的组合。参考外媒的试驾反馈，大家对于全新丰田Granvia的行驶平顺度，底盘舒适度都比较满意，符合MPV应有的身份。

点评：全新丰田Granvia虽然定位要低于埃尔法(配置|询价)，但不错的外观和较强的实用性，对于有商务需求的消费者还是挺值得选择的。此前有消息称，这款MPV未来有望引入国内，从以往的经验来判断，新车进口到国内的价格肯定会低于威尔法和埃尔法两兄弟，毕竟这款产品没有“豪车属性”。对此你有什么看法呢？