30万不止有特斯拉,全新奔驰EQA申报图曝光,续航能力或超500公里

30万不止有特斯拉,全新奔驰EQA申报图曝光,续航能力或超500公里
2021-06-16 17:31:56 车镖局

在2019年,奔驰推出了自己的第一款纯电动车EQC(配置|询价),只是市场表现平平。即便是在最吃香的国内市场,奔驰EQC的累计销量仍不及特斯拉Model 3(配置|询价)一款车型的单月销量。究其原因,还是其售价过高造成的。

当然,奔驰也意识到了这个问题,于是推出了入门级纯电SUV-EQA。目前该车已经在德国本土开始销售,其中EQA 250的起售价为47540.50欧元(人民币约372591元),总补贴9000欧元,补贴后售价38540.50欧元(人民币约302055元)。

日前,我们从工信部网站获悉了奔驰EQA的申报图及相关申报信息,新车基于MEA EVA II平台打造,将由北京奔驰进行生产,预计其价格控制在30万元内应该没有太大问题。

这款车的产品力如何?进入中国后它能在激烈的电动车市场分得一杯羹吗?接着往下看。

从申报图中可以看出,新车在整车造型方面与GLA(配置|询价)车型保持了高度相似,但是在细节之处使用了很多EQ家族式的设计,比如一体式的前脸设计,将大灯和中网进行了很好的融合,整体感更强;同时EQA还针对中网进行了封闭处理,下包围两侧进气口设计了导流槽,相比燃油版GLA显得更加精致。

车身侧面和GLA也很相似,有着一副跨界风格的运动造型,颇具运动气息。车尾使用了贯穿式的LED尾灯组,配以更加平整的线条,因此在视觉上有开阔质感。从尾部的“EQA 300”和“4MATIC”字样的标识,由此可得知,该车搭载了前后双电机的四驱系统。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4463/1834/1624毫米,轴距2729毫米。作为参考,奔驰GLA的长宽高分别为4427×1834×1610毫米,轴距为2729毫米。

此外,新车还可以选装门把手、星徽标志、外后视镜及ETC装置。

此次进入工信部申报的车型为EQA300,其搭载了前后双电机,其中前驱动电机的最大功率为150千瓦,后驱动电机的最大功率为70千瓦,并配有四驱系统。而根据此前曝光的信息,新车的续航能力将超过500公里(续航里程的测试标准官方尚未明确)。除了EQA 300以外,未来奔驰还将在国内推出搭载单电机的EQA 250车型。

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