在北美市场，雪佛兰Silverado（国内中文名为：索罗德）长期占据皮卡销量排行榜前三甲的位置，其受欢迎程度可见一斑。

近日，雪佛兰发布了新款Silverado，新车除了进行了一系列升级优化外，还推出了性能更强的越野版车型-ZR2版本。它不仅拥有着极富视觉冲击力的外观，而且6.2升 V8发动机也使其拥有很强的爆发力，它也因此被网友称之为皮卡界的“天花板”？那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？感兴趣的小伙伴一起来了解下吧。

外观方面，虽然索罗德 ZR2的轮廓与普通版车型相比差距并不大，但细节之处的调整，让其视觉效果更加野性。比如前中网换装了大面积的亮黑色装饰，内嵌的雪佛兰LOGO使用了黑色双色设计，前杠底部是货真价实的金属下护板，搭配红色拖车钩和引擎盖上黑色的进气口装饰，让索罗德 ZR2的整体气势比普通版车型高了不止一个档次。

侧面轮廓与普通版车型相比变化不大，但雪佛兰为它换装了一套全新的悬架系统，不仅底盘进行了升高，而且有着更强的越野能力。另外，该车还配备了18寸黑色轮圈和全地形轮胎，为了让它看起来更加霸气。

相对于车头而言，车尾的设计就没有什么特点了，实用性才是最重要的。而粗壮的后杠和拖车钩，对于这种庞然大物自然是必需的。同时，车尾的LOGO和字母标识均进行了黑化处理，为其增加了些许运动气息。

内饰方面，索罗德 ZR2的中控布局还是延续了硬朗的设计风格，线条直来直往。不过，全液晶仪表和大尺寸中控屏的加入，为其营造出了不错的科技感。作为特别版车型，该车采用了双色内饰，并增加了一些专属饰板，豪华感要更强些。

动力方面，雪佛兰索罗德 ZR2搭载了一台6.2升自然吸气V8发动机，最大功率313kW，峰值扭矩624N·m。传动系统方面，与之匹配的是10AT变速箱。而四驱系统、差速器也没有缺席。值得一提的是，该车还提供了单踏板越野巡航模式，对于一些越野新车比较友好。

总结：从产品的角度来看，雪佛兰索罗德 ZR2无论外观、实用性，还是越野性能都展现出不俗的实力。不过，受制于国内的排放政策等原因，如果该车引入国内，其价格必定十分昂贵，注定只是少数狂热爱好者的选择。