近年来，聚酰胺66尤其在这些大型注塑件的批量生产中得到了广泛的应用。然而，聚酰胺6也很适合这一用途，这一点从越来越多的应用中可以看出。今天，改性塑料小编为您介绍。
中新华美聚酰胺PA6材料
在变速箱油底壳的制造中，聚酰胺PA6材料在轻质结构、降低成本的功能集成和设计灵活性方面，相比钢板或压铸铝具有许多优势。
在新变速箱油底壳中使用聚酰胺6有两个主要因素。它满足了有关耐热性和耐油性、韧性和表面质量的关键要求，而且比任何同类聚酰胺66成本要低。聚酰胺6的抗冲击性和断裂伸长率都要好一些，这表示变速箱油底壳能更好地应对石屑。聚酰胺PA6收缩率低，易于焊接，减少翘曲。
新变速箱油底壳
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