日前，马自达研发负责人广濑一郎和品牌负责人前田郁夫在面对采访时表示，他们正在考虑是否将电气化引入到下一代马自达MX-5当中，下一代MX-5或许会顺应市场和日益严苛的环保法规。这似乎意味着，第五代MX-5很有可能引入电气化，变为HYBRID油电车型。
马自达MX-5 30周年限量版
随着汽车行业的发展，越来越多的跑车加入了新能源阵营，为了顺应潮流，马自达品牌负责人前田郁夫表示：“喜欢驾驶跑车的人，他们的喜好正在改变，我们也在寻找一种更环保的动力总成来保持车辆的性能和轻量化。”
广濑一郎也表示，“即便（马自达MX-5）使用电气化动力总成，但轻量化和紧凑的车身造型依然是MX-5的基本要素，因此即使应用电气化，也必须确保它有助于实现车辆的轻量化。”因此，我们推测，MX-5的电气化进程可能是分阶段的，而电气化的第一步，可能采用油电混合动力，之后才会考虑纯电力的总成，毕竟额外的电池模组，再加上马达与周边控制元件等会对于车重造成很大影响。
目前，马自达官方对于是否电气化引入下一代马自达MX-5还没有确认的消息，不过马自达对电气化车型的推出早已提上日程。马自达首款纯电动车MX-30在2019年东京车展上已经亮相，2020年即将上市。此外马自达还会和国内合资公司合作推出一款纯电动车型。
MX-5在马自达的产品阵容中已有数十年之久，虽然它是一款相对小众的跑车车型，不过自1989年首次亮相以来，一直深受消费者的喜爱。每年的销量持续且稳定，2016年该车型的总销售辆就达到了100万辆汽车，堪称最畅销的跑车之一。
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