3月20日，春分天气，在路虎发现(配置|询价)家族诞生30周年之际，路虎举办了一场别开生面的直播。从早上6:00开始，30个小时不间断的直播，从路虎发现的诞生，到全新路虎发现运动版(配置|询价)上市，观众可以和路虎一起回顾路虎发现家族的传奇历史。

全新路虎发现运动版在今年2月14日公布了售价，它也会在此次直播中正式上市。全系共5款车型，售价35.68万-45.58万元。作为路虎家族的新成员，全新路虎发现运动版拥有超越同级的越野能力和运动的外观内饰设计。接下来就让我们一起回顾一下路虎发现家族的前世今生。

第一代路虎发现（1989-1998年）

第一代路虎发现诞生于1989年6月，同年10月在英国上市。这时路虎的身上是纯正的英伦血统。面对丰田FJ和三菱帕杰罗抢占了过多的市场份额，路虎被迫推出了初代路虎发现，也算是临危受命。初代车型基于揽胜的底盘打造，保证了越野性能。同时，车厢基于货车打造，降低了成本。得益于出色的越野能力和亲民的价钱，初代路虎发现迅速走红。

第二代路虎发现（1998-2004年）

1994年罗孚被宝马收购，旗下的路虎也转入了德国国籍。1998年，第二代路虎发现推出。虽然在多处细节进行了重新设计，但整体看上去和第一代非常接近。方正的造型、阶梯式的车型，不规则的后窗和车顶小侧窗。宝马在收购罗孚之后，似乎也没有更多的精力研发新一代路虎发现，所以就在老款的基础上进行了重新设计。值得一提的是，从这代车型开始，路虎发现取消了三门版车型。部分车型加入独立悬架也能看出，路虎开始重视舒适性。

第三代路虎发现（2004-2009年）

2004年4月2日，第三代路虎发现上市，此时的路虎再次转入福特旗下，所以在北美市场发现也被称为路虎LR3。这代路虎发现的外观相比前两代车型终于有了新的改变，看上去非常的时尚。不过，第三代车型并没有放弃经典设计元素：非承载车身、方正的造型、阶梯式车顶、不规则后窗以及车顶小侧窗。第三代路虎发现也引入到了国内，这代车型也成为国内消费者能接触到的最早的路虎发现。也是从这代车型开始，路虎发现给人心中留下了硬派形象。

第四代路虎发现（2009-2016年）

由于受到金融危机的影响，福特不得不在2008年将捷豹和路虎卖给印度塔塔集团，路虎最终加入了“印度籍”。和宝马有些类似，第四代路虎发现似乎并没有被重视，虽然外观内饰看上去相比第三代更豪华，但整体造型和第二代车型一样，只是基于前一代车型进行升级，最主要的修改是在发动机、变速器、刹车和悬挂系统上。当然也是得益于这个套路，路虎发现的经典设计一直保留至今。另外，蜂窝式的中网设计也成为了路虎标志性设计。

2012年3月路虎发现累计产量达100万，第100万辆路虎（路虎发现4）从英国索利哈尔开往北京，在开到日内瓦湖时一辆路虎发现1加入。这辆发现4在北京车展上展出后，成为英国沃里克郡英国工业遗产信托的藏品。

第五代路虎发现（2017年至今）

2016年9月28日，第五代路虎发现在英国中米德兰梅里登亮相，2017年2月开始在英国上市，并且北美市场上的路虎停止使用LR标识。第五代路虎发现继承了2014年Vision概念车的设计元素，弱化了方盒子的车身设计，更加强调豪华属性。同时，舍弃了非承载式车身设计，采用承载式车身，充分说明它开始重视公路行驶，但全地形越野能力在同级别车型中依然很强大。第五代路虎发现已经不再是纯粹的越野车，强大的功能性和不错的行驶品质，已然让它成为一台真正的豪华品牌SUV车型。

从发现到发现神行（2014年-2019年）

从Vision概念车上除了发展出全新一代路虎发现以外，在它的设计理念下，还发展出了发现家族新成员——路虎发现神行。作为路虎神行者2的继任车型，虽然它被划到发现家族，但在外观上并没有发现家族方正的造型，双层的小尺寸中网格栅和细长的头灯造型，可以看出它更像是Vision概念车的量产版本。

内饰的设计与极光(配置|询价)比较类似，方正的中控台造型也是传统的路虎味。发现神行巧妙的将发现、神行者以及极光的优点都集合到一起，因此它的定位更偏向全路况和多功能性。而为了满足这个定位，发现神行还提供了7座设计，这也让它成为同价位中首款7座SUV。

虽然定位不是一台纯粹的越野车，但是全系标配全地形反馈适应系统，可以选择带有三种锁止模式的中央差速器。接近角和离去角分别达到25度和31度，通过角21度，离地间隙212mm，涉水深度600mm，它的越野性能是同价位城市SUV无法媲美的。

从发现神行再到发现运动（2020年）

全新路虎发现运动版同样属于发现系列，英文名称为“DISCOVERY SPORT”，直译过来就是发现运动，这样的命名同样出现在路虎揽胜家族中。

从外观设计上看，全新路虎发现运动版延续了路虎家族最新的设计语言，相比发现神行显得更加年轻化。新车配备R-Dynamic运动套件，再加上大量黑色元素，让车辆显得更加运动。

内饰方面，全新路虎运动版采用了路虎家族运动版车型的设计语言，大面积皮质包裹，配合全新样式的换挡杆、三辐式多功能方向盘，让内饰看上去依旧很豪华。12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，进一步营造豪华感。值得一提的是，全新路虎发现运动版标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。

作为发现家族的车型，动力性能和越野性能都要兼备，全新路虎发现运动版搭载2.0T高低功率发动机+9AT变速箱的动力总成。此外越野方面，全系标配全时四驱系统和第二代全地形反馈适应系统，以及路虎全球首创的全地形“透视”技术，涉水深度可达600km，可谓是同价位最全面的SUV。

写在最后

从第一代路虎发现被迫推出，到第三代车型找到准确的市场定位。虽然它的发展并不算顺利，但是凭借着出色的越野性能和公路行驶豪华型，人们对这款全能型SUV车型愈发喜爱。2014年，路虎发现家族迎来新的车型——神行者，定位更低，但并没有损失越野性能。如今，它又迎来了发现运动版，外观更运动，内饰更年轻，经典的设计元素和一贯出色的越野性能同样保留下来。这一次30周年只是一个时间点，之后可能还有更多的30年等待路虎发现家族去探索。