日前，乘联会发布了2021年9月乘用车销量数据，具体来看，9月SUV市场销量为73.2万辆，同比下滑16.6%，环比增长4.5%。值得一提的是，SUV销量榜单中常年霸占榜首的哈弗H6(配置|询价)竟被特斯拉Model Y(配置|询价)以单月销售33033辆的惊人表现一举超越，并拉开了将近1万辆的差距。第三名则是比亚迪宋，共销售新车21222辆，再次拉近了与哈弗H6的差距。
配图来自乘联会
目前来看，特斯拉在中国市场的舆论依旧没有影响到品牌旗下车型销量，甚至印证了那句话——“骂得越惨，买的越多”。当然了这也和Model Y国内订单在9与集中交付的因素有关。
对于蝉联多年销冠的哈弗H6来说，9月表现并不是很理想，虽然这和Model Y集中交付有关系，但是同比下降40.4%也说明哈弗H6的竞争压力越来越大。
从比亚迪宋的销量走向来看，有很大希望能在不久后超越哈弗H6，共销售新车21222台，同比增长49.7%，也是本次排名中除Model Y以外增幅最明显的车型。
大众途观(配置|询价)虽然9月份同比下降6.9%，但是依旧以18358辆的成绩取得了第四名的成绩。而这也是，大众途观7月、8月连续两个月未入SUV排行榜前15名后，再次进入榜单第四名。
本田XR-V销量下滑也是比较明显的，在今年4月份时，本田XR-V还曾是SUV销量榜冠军，反观9月份表现差距还是十分明显的，仅取得了第五名的成绩。
吉利博越、长安CS75、大众途岳、本田CR-V以及丰田RAV4，分别在9月销量中取得了第六名到第十名的成绩，从数据中来看，长安CS75和本田CR-V的销量下降还是十分明显的，一方面是受到了芯片短缺影响，另一方面也不排除产品力的下降。
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