时代不断向前发展，汽车这种代步工具也变得越来越高科技。以前的汽车结构简单，只会采用手动变速箱，而且变速箱档位也比较少，除了加入一个空挡和倒挡外，前进档一般不会超过4个，操控起来还是比较繁琐的。现如今有了CVT、AT、DCT变速箱之后，换挡方便多了。

大部分人考驾照的时候练习车辆都是手动挡，手动挡车型虽然操控起来有些繁琐，但是比较安全，就算你把刹车当成油门车辆也不会紧急加速，毕竟有手动变速箱这道关卡在这。但是还是有很多人觉得手动挡车型没有档次，操控不够方便，买车的时候就会首选自动挡，一些新手司机刚开始接触自动挡车型的时候不会操作，容易出现以下几种错误的操控方式，就让老司机来教你避坑，很快就能熟悉自动挡车型。

第一种，自动挡车型不能空档滑行

有人开手动挡习惯了，遇到下坡路段的时候就会把档位调整的空档状态，这样车辆下坡的时候依靠惯性就能前进，至于这种操控省不省油暂且不谈，这种操控对变速箱对造成影响，而且空档滑行的时候还会容易造成车辆失控，车速过快的话不容易刹住车。很多人开自动挡汽车的时候也保留着这样的驾驶习惯，这种操作方式更能加快变速箱的老化，因为自动挡车型空档滑行的时候容易加速变速箱磨损，会缩短变速箱的使用寿命。

第二种，不能深踩油门

自动挡车型变速箱结构比较复杂，也比较金贵。开自动挡车的时候切记不能猛踩油门，猛踩油门之后发动机的动力会大幅度输出对变速箱造成冲击，严重的就会造成变速箱报废，而且深踩油门紧急加速还容易增加油耗，即便是变道超车的时候也要平缓着踩油门，控制好力度，这样才会保护变速箱。

第三种，正确使用档位

虽然自动挡档位简单，但是也分为四个基础档位，包括P挡、R挡、N挡、D挡、S挡。一般在市区行驶的时候需要将档位调整到D挡，这种档位下发动机会保持在低转速状态，有利于控制油耗。当上跑、高速变道超车的时候最好将档位调到S挡，在运动模式下运行的时候发动机转速提升速度很快，超车就变得很轻松。

自动挡车型操控起来确实方便，但是操作不当就容易对变速箱带来伤害，所以我们要保持好的驾驶习惯。