近日，在2018年度河北省科学技术进步奖提名公示简介中，首次披露了我国装甲车辆发动机研制生产厂家之一---河北省华北柴油机有限责任公司（以下简称华柴公司）一些相关信息。根据国内公开资料可知，华柴公司隶属于兵器工业集团北方通用动力集团有限公司，是军民两用大功率发动机专业生产企业，公司位于河北省石家庄市，现有员工1200余名。2018年军民两用发动机产量预计将超过3000台。如果上述数据属实，华柴公司有可能是目前世界上产量最大的大功率装甲车辆军用柴油机生产厂家。华柴公司原是我国的一家三线兵工企业，原厂址位于河北省人迹罕至的太行山深处，后搬迁至省会石家庄市附近。是国家指定的履带装甲运兵输送车动力配套厂家，由于其早期研制生产的V8-135水冷柴油机不能完全满足作战指标需要，经多方考察后，该公司决定从西德著名的道依茨公司引进当时具有国际先进水平的风冷柴油机进行仿制生产。

　　由于其国产化生产质量过硬，我国的63式装甲运兵车大改，85式装甲运兵车族，89式装甲运兵车族，90式装甲运兵车族这些履带式车辆都全部装备了华柴公司生产的320匹马力至360匹马力道依茨风冷柴油发动机，并随这些国产履带式装甲车辆一起在20世纪8、90年代大批出口到海外，其发动机质量也获得了外国军队的好评。其最大功率产品——525马力的风冷柴油发动机是我国著名军贸产品PLZ-45型155毫米履带式自行加农榴弹炮的动力，配套出口至科威特、沙特、阿尔及利亚等多个中东国家，出口数量达200台以上。公示材料称，我国目前装备数量最多，变型车辆最多的的ZBL-09式8X8轮式步兵战车柴油机动力由其研制生产，功率为440马力，其最新改进型号已采用电喷技术，赶上了西方发达国家水平。在研制过程中，实现了车电网络信息交换、动力传动一体化控制、高原特殊供油规律控制、柴油机电子控制与故障自动检测等功能，使发动机燃烧控制更精准、有效，操作更为简便。

　　进入21世纪后，为满足我国新一代步兵战车以及30吨级军贸履带装甲车辆底盘动力需要，在引进的基础上自行研制成功了BF8M1015CP-1水冷柴油机组，其最大功率达600马力，为我国30吨级履带装甲步兵战车VN12提供了强大的动力。另据公示材料称，在BF8M1015CP-1柴油机基础上，又再一次进行了动力性提升，满足了外贸155榴弹炮武器系统技术升级的要求，为总体单位和公司创造了可观的经济效益，扩大了此类武器系统在军贸市场的占有率。目前，世界各国最新型外贸出口型155毫米履带式自行加农榴弹炮系统已普遍采用了1000马力以上的新型柴油发动机，很明显PLZ-45型155毫米自行榴弹炮的525马力风冷柴油发动机已落后于时代，急需升级。而BF8M1015CP-1柴油机经强化后发动机马力达700马力左右，功率提升了30%左右，使PLZ-45的机动性得到明显改善。

　　更令人感兴趣的是，该公司还披露了其最新研制的HC12V132ZL柴油发动机信息。该公示资料披露，“HC12V132ZL柴油机完成了电控系统动力传动一体化控制、高原供油控制的设计。“由于HC12V132ZL柴油机的公开民用版本功率就达911马力，所以HC12V132ZL的军用版本最少为1000马力，甚至最大功率有可能达1200马力。而专业媒体报道的“尤其是瞄准大功率发动机市场而研发的某12缸发动机，功率为735千瓦（1000马力），使华柴的产品功率达到了一个新高度。”也验证了这一说法。由于132毫米缸径的柴油机体积和重量明显小于我国主战坦克的150毫米缸径柴油发动机，因此我国最新研制的35吨级轻型山地坦克，以及出口的VT-5型轻型坦克，也很有可能采用华柴公司研制的1000马力军用柴油发动机。