在众多的A级车中有着不少的经典、热销车型，宝来、速腾、朗逸、轩逸、思域(配置|询价)、卡罗拉(配置|询价)等都是大家十分熟悉的车型，其中思域凭借着颜值与动力成功征服了年轻消费者，成为了他们心中的一代神车，而其它车型相比思域来说就会显得比较居家化，其中一汽丰田卡罗拉更是代表车型，凭借着皮实耐用和非常出众的燃油经济性，成为了世界销量第一的车型。

丰田除了卡罗拉之外还有着一款比较非常适合家用的A级车，它也是咱们这次的主角——丰田雷凌(配置|询价)，雷凌是广汽丰田推出的一款紧凑型家用轿车，目前在售的车型是TNGA构架下的GA-C平台打造而来，而雷凌的销量虽说不如卡罗拉，不过还是能够保持月均一万多台的稳定输出，并且雷凌的价格要比卡罗拉更加亲民，优惠力度也要更大，对于家庭用车的话要比思域更加适合，在考虑上价格和优惠力度比卡罗拉也更加具备优势。

由于雷凌是主打居家风格，因此它在外观设计上就不如本田思域那样惊艳，不过这并不代表它丑，虽然第一眼不能惊艳眼球，但是雷凌是那种越看越顺眼的车型，前脸有着一个尺寸超大的进气格栅，蜂窝煤的中网赋予了它一定程度上的时尚感，还有着一圈镀铬饰条围边修饰同时还包围了雾灯紧凑而又精致，造型犀利的大灯组更加能够体现那种时尚与动感的气息。

车身侧面给人的感觉也还算可以，还算柔和的线条从前轮眉处贯穿车身延伸至车尾，呈上扬式姿态延伸的线条塑造出了一个低趴的车身侧面，居家的同时还有着一些不错的运动细胞，后尾灯的设计虽没有前大灯那样造型突出，不过还是有着一定的美感，尾部的线条就比较深邃丰富了整体的层次感，总体呈现出来的视觉效果还是可以满足大家的标准的。

内饰设计自然比不过加价为的国产车，不过在同价位的合资车中也还是可圈可点的，中控屏使用的是时下最为流行的悬浮式设计，这点自然可以加分不少，下方集成的按钮少了一些科技感，不过却有了钢琴烤漆的修饰，让质感与档次有着明显提升，不过在座椅包裹上就明显不够厚道，除了顶配车型是皮质之外，其它都是织物包裹，并且在配置上也要比卡罗拉孙色一些，毕竟雷凌的售价要更加便宜。

雷凌的尺寸是标准的A级车尺寸，长宽高分别为4640mm\1780mm\1455mm，轴距为2700mm，车身长度i卡罗拉有着一些微弱的优势，其它方面都保持一致，不过1780毫米的车身宽度并不理想，满员的情况下还是有着一些拥挤感的，悬架上使用了与卡罗拉一致的前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆式独立悬架的结构。

动力方面雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机和1.8L油电混合动力系统，1.2T发动机最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，与之匹配的是模拟10速的CVT无级变速箱，混动版车型1.8L发动机最大输出功率为98马力，电动机最大输出功率为72马力，传动匹配的是E-CVT无级变速箱，工信部百公里油耗为4.1升，燃油经济性并不逊色卡罗拉。