文｜花生 审丨柠檬不萌
多家英国媒体近日再次提起消失的马航MH370一事。据英媒报道称，该航班于7年前从吉隆坡国际机场起飞，开往北京首都国际机场。然而这架飞机却并没有如期到达北京，而是于当年3月份的一个深夜销声匿迹。
此后，再也没有人见过与马航MH370航班有关的任何信息及型号和踪迹。当时国际社会中对此事议论纷纷，由于事件存在诸多未被查明的疑点，外国媒体甚至将其称为“即使是在百慕大三角飞机也不会消失得如此干净”。
马航MH370事故再次被提起，中方从未放弃努力
值得一提的是，中外专家一直非常关注马航MH370的相关信息，多年来，他们始终对搜寻其下落抱有希望。功夫不负有心人，历时三年多，大家终于从世间搜寻到有关马航MH370的些许踪迹。不过这些在法属留尼旺群岛海域发现的部分碎片仅仅是高度疑似马航MH370的航班碎片，其中还有一些物品可能属于航班乘客私人所有。
中国从来没有放弃搜寻马航MH370航班，因为这架客机中载有239名乘客及机组人员。为了解开航班消失的谜，相关人员做出了各种假设。根据坠毁的假设，相关人员也对事故原因展开了详细调查。由于该飞机在消失之前一直保持完全沉默的状态，未曾发出任何求救和应急信号，所以外界并不接受“无过错坠毁”的猜测。在这种情况下，不少人认为事故的起因或与阴谋论有关。
英国发表长篇报告，称马航飞行员举止可疑
据英国媒体报道称，英国航天工程师理查德·戈弗雷经过7年时间的追踪与分析，得出这样一个结论。理查德·戈弗雷将所有机组人员的家庭背景及心理画像进行了缜密分析，称该航班的飞行员曾在航班消失前做出诡异的操作，而他的操作极有可能就是导致飞机坠毁的重要原因。众所周知，马航MH370是突然从雷达图上消失的，所以外界根本无法获取其消失之后的踪迹。
戈弗雷通过民用卫星数据判断出该航班在消失前曾经执行过几个复杂的操作，包括在印度尼西亚空域反复进行“奇怪转弯”；十分明确自己的方位，所以变换航线时让人感觉一切都在计划之中；飞行员并不在乎油耗，只想留下错误的痕迹。综合上述三点，戈弗雷认为马航MH370的飞行员具有重大嫌疑。不过当前并没有合理的方法验证其说法。
