什么人会购买微卡这类货车？相信大部分都是一些有梦想的热血创业人，用着仅有的资本，为生活作出又一次拼搏。但现实是无情的，即使是质量把控再好的品牌，也难免会有几辆出现问题，此时考验的是该品牌的售后了。

这次长安跨越的售后彻底浇灭了用户的拼搏梦，赵先生就成为了受害者。2019年7月15日，赵先生购买了一辆长安跨越王X1，正准备大展拳脚的时候，车辆却出现了问题。在用车几个月后，赵先生发现车辆状态不对，在一次载货路上，车辆达到60km/h时出现了车身左右摆动，方向不能控制，导致严重甩尾。而车辆也仅装载了1吨的货物，该车型的核载是1.41吨，可以初步排除是超载导致的左右摆动。

起初4S店是认为轮胎或轮毂问题，但经历了多次检查维修，问题仍未能得到解决。然后更换钢板，但也取得效果。赵先生表示已经前后跑了9次4S店，车辆也基本拆了个遍，轮胎的螺栓也被拧花了，但问题的原因仍然没找到。

事实上，最让赵先生心灰意冷的是长安跨越的态度，车辆不能正常运行，车辆维修9次，浪费了大半年的时间了，但换来的并不是长安跨越的关怀，而是忽视与冷漠的态度。即使找到了市场管理局的相关人员投诉，最后协商之下仍然是不了了之，长安跨越厂家的推脱，4S店的“无能”，最后吃亏的只有赵先生。

车辆经历了9次维修，问题解决不了，每次装载货物就会出现问题，赵先生表示车辆不能载货那么购车的意义何在，也不敢用车了，4S店方面维修人员也解决不了问题，不想继续修了，并且不排除采用诉讼方式维权。目前赵先生的诉求就是要么退钱，要么换车，长安跨越方面则是一直拖延，无法给出一个合理的方案。

在这个案例中，一方面4S店的维修能力不足，导致了连问题产生的原因都无法找出来。另一方面，长安跨越将“皮球”踢到了4S店处，最后问题还是没有得到解决。但最后还得归咎到长安跨越的管理不到位和售后服务差，因为始终无法帮用户解决问题。

话到最后：长安跨越若用如此态度对待消费者，带来的或许是不可挽回的口碑崩塌。购买这类型微卡的消费者，时间就是金钱，而长安跨越的拖延无疑是在打破他们的“饭碗”。而不是靠拖延，车子不给退换，但又修不好，那么时候可以给一辆替代车，直至车辆维修好，不妨碍用户的正常工作呢？

实话说，编者并不认为长安跨越或者4S店方面会想不到类似不妨碍用户正常用车的方案，只是想不想实现而已，而这样的态度正是消费者所唾弃的。长安跨越在微卡方面并不是最热门的品牌，但不知道为何有这样的底气去敷衍消费者。