上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其次攻城！

——《孙子兵法》

都说商场如战场，古人在军事方面的智慧运用在商场中也能起到超乎寻常的效果。两年一届的上海车展，毫无疑问是各家车企发布新车、展示实力的舞台，不论自主品牌还是合资品牌，抑或是新能源，可谓“百花齐放”。谁能脱颖而出？从根本上是车企“体系竞争力”的比拼。

显而易见，在这一届上海车展上长城汽车绝对是赢家之一，其携哈弗、欧拉、坦克、WEY以及炮皮卡五大品牌集体参展，每个展台以独具一格的展台活动吸引众多眼球，尤其是坦克品牌和欧拉品牌被称为“坦克战”、“闪电战”的新车矩阵令人眼前一亮。

坦克300与亚文化的碰撞

坦克300整个车系的指导价为17.58-22.00万元，按照消费者以往的认知，自主品牌这么定价绝对没有出路。然而坦克300正式上市只有4个月零4天，便已经成为中国车市现象级火爆车型，目前坦克俱乐部已遍布全国43个城市，APP社群中的车主和深度意向用户已经超过五万余名。

坦克品牌总经理刘艳钊认为：坦克的成功是以用户为中心，共创坦克品牌生态的成功。更为直接地说，我们理解为坦克输出了一种当下年轻人认同的文化。

而在本届上海车展上，坦克品牌正式独立，并于4月20日举办了“大道坦荡，共创无界”暨“方舟计划”发布会，将坦克品牌的生态进一步具象化。“坦克计划”包含坦克独立的文化、独立的精神图腾以及独立的价值体系，致力于去创造独特的坦客文明。

究竟何为“坦客文明”？坦克品牌与超境、运良和顶火三家改装设计方携手推出的三款坦克300改装版车型做出了很好的诠释。

脱胎于坦克300越野版·征服者的赛博坦克，以全场景的智能SUV为设计理念，营造出散发未来科技美学的全域座驾，以及充满科幻想象力的全面升级感官体验。它满足了年轻精英群体对自由与未来的向往，以及对生活的丰富灵感与热爱。

而基于坦克300越野版·挑战者升级而来的坦克游侠，其设计理念遵循了原车独有的方圆有度原则。在此基础上，通过饱满化的外形和车身色系的搭配来提升设计感，彰显车主独立进取的人生态度；同时也进行了合理的实用化升级，满足玩家跨界超脱的越野情怀，在低调中彰显个性。

同样改装自坦克300越野版·挑战者的风林铁骑，则以特有的东方硬派越野风格，通过色彩的对比将“中国力量”与“国民硬派”巧妙结合，把坦克300打造成拥有“东方古典”气质的优雅硬汉，承载国人越野梦想的同时，也为中国越野文化带来更多的想象空间。

坦克300的目标受众是25-35岁之间的年轻群体，三款不同风格的改装车设计创意均来自与当代流行的亚文化圈层擦碰出的灵感火花。在硬派基调之上，坦克品牌深入各类玩家的独特领域，是坦克品牌与年轻人最好的共振。

欧拉主攻女性市场

在本届上海车展上，长城旗下的欧拉品牌也相当引人注目。作为会场中唯一专为“女性”打造的展台，欧拉展台上随处是粉色元素、萌猫形象，完全不同于其他品牌的严肃、酷炫。

不久前，欧拉品牌正式官宣，要成为全球最爱女人的第一汽车品牌。这可不是说说而已，欧拉在产品和营销上都下足了功夫。反映到实际中，欧拉品牌2020年累计销量达到56261辆，2021年第一季度欧拉品牌累计销量达到30683辆，同比增长1035.1%。

而在这次上海车展中，欧拉更是凭借着这种“破界”的营销，从近乎千篇一律的车展展台中脱颖而出。并且带来了两款新车，分别为朋克猫和闪电猫。朋克猫走复古路线，是颜值党可可以“剁手”的选择；闪电猫定位为20万元以下超跑，零百加速4秒内，配备无框车门、隐藏门把手、自动升降尾翼，兼顾颜值和动感，采用高性能无钴电池以及基于柠檬平台最新技术的运动取向调校，对于性能党来说，颜值和性能兼得。

作为长城旗下的电动车品牌，欧拉品牌对市场有着深度洞察。对于很多消费者来说，电动车往往是家庭第二辆车，除了实现功能性，更重要的是要让产品成为一种审美、价值或者情感的寄托。

小编语

在汽车市场竞争尤为激烈的当下，各个品牌都在大谈特谈差异化，然而众多品牌依然在同质化中湮没无闻。长城却将此道运用得炉火纯青，从哈弗到皮卡炮，从欧拉到坦克，每一个品牌都能给人深刻的印象，从10万左右的畅销车到20多万的爆款，长城已经过了比拼价格的时代，而在品牌文化输出方面走在了前列。