当传统汽车形态，被自主品牌、造车新势力打破，合资品牌也开启了“智能汽车竞赛”。

观察赛道上的合资选手们，长安福特在“智能汽车赛道”上已经领先一程。从售价35万级的探险者(配置|询价)到10万级的福睿斯，长安福特均为旗下车型搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统和SYNC+全新智行信息娱乐系统。且在实际使用体验中，两个系统的功能丰富性和便利性远远超过同级的合资车型。

在6月12日开幕的第二十三届重庆国际汽车工业展上，N8展馆，一抹“福特蓝”吸引了许多观众驻足。

全新高端中大型SUV福特EVOS(配置|询价) ST-Line车型成为展台的焦点，让长安福特在“智能汽车竞赛”中Get了新战力。

福特EVOS ST-Line搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱，车身长· 宽· 高为4920mm·1920mm·1600mm，轴距达2945mm。现与首发版一起限量开启首订。

新车从外至里散发着科技动感的光芒。外观采用“势能美学”设计理念，前脸的贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”，让人一眼就能记住。

整车采用低趴的车身姿态，尾部流畅的“快背”造型，让运动感呼之欲出，车尾尾灯内部使用与前脸相呼应的“动能鳞甲”纹理细节，处处“暗藏心机”。

走进车内，也处处彰显福特ST-Line的运动性能精神，环绕座舱采用红色饰条，赛车座椅用独特的材质和色调营造出动感氛围。

颜值方面，福特EVOS ST-Line在中大型SUV中，绝对是最具运动气息的“酷盖”。当然福特EVOS ST-Line的看点不止于此，号称“ 合资界的最强大脑”的FNV智能互联全网架构有着更多惊喜。

感观体验：更具象的科技智能氛围

在美妆界，都喜欢说“氛围感”，通过穿搭、造型、妆容、肢体语言构建出一种个性鲜明的美感。如果说长安福特此前的科技智能，更多是体现在具体功能层面，那么在这款全新全球战略车EVOS ST-Line身上，则把科技智能的氛围更加具象化了。

而这种“氛围感”，从你靠近EVOS的那一刻就无处不在。新车搭载的“卧龙苏醒”迎宾感应系统，会依次为你打开头尾车灯，格栅如鳞甲般起伏，隐藏式门把手缓缓弹出。拉开车门，横跨前舱、整体宽度超过110厘米的巨幅屏，出现在眼前，置身在“高清4K IMAX巨幕影院”中，你难以相信这是来自老牌燃油品牌的作品，而更像是具有颠覆性的造车新势力的手笔。

交互体验：刷脸、手势、语音都玩得溜

在科技氛围的基础之上，EVOS ST-Line还非常注重交互体验。车舱内仅仅保留少量物理按键，更多的操控可以靠刷脸、手势和语音，SYNC+ 2.0 智行互联系统在这里又有了新的升级。

中控台上27英寸的大屏，可以实现分屏、整屏自由切换，主副驾并行不同任务成为可能。而且新增的面部识别、多手势识别，进一步增强了交互感。

语音识别控制系统，支持70多种模糊语义识别，能够多个车内控制场景实现“动口不动手”。值得一提的是，新车上还匹配福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，能以不同动画和拟人表情配合不同驾驶场景。

惊喜彩蛋：整车OTA升级能力

OTA是智能汽车时代的“热词”，通过OTA功能，不仅可以解决一些系统BUG，而且也购可以体验到升级带来的惊喜，比如更丰富的车载媒体、更多的第三方增值服务等等。

福特EVOS的整车OTA升级能力，覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶，以及动力相关模块，超过全车95%模块支持空中升级。

其实说到OTA，困扰用户的是升级时出现黑屏、死机等问题。福特整车OTA技术，能够保证车辆在升级期间不黑屏，不影响车辆使用，并支持断点续传，即便升级意外中断，系统将自动恢复至上一个版本，确保安全。而且整车OTA最长在30分钟之内完成静默“无感“升级。

本次重庆车展亮相的EVOS ST-Line，在智能化方面有着很大的创新和突破，在当下的合资车当中的确走在前面。在这背后，福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构居功至伟。基于FNV，SYNC+系统升级至第二代，不但有着最新的UI设计风格和更具交互感的体验，而且能够通过整车OTA升级不断进化成长。

作为“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型，福特EVOS是福特下一代智能化产品的先锋，预示了福特未来产品智能化的发展方向。在合资品牌当中，福特EVOS有实力撑起“合资界的最强大脑”的称号。