我国第八个进入300公里的高铁城市诞生,长度不输一线城市

我国第八个进入300公里的高铁城市诞生,长度不输一线城市
2020年01月17日 19:58 新浪网 作者 you行世界

我国第八个进入300公里的高铁城市诞生,长度不输一线城市

这几年我国的经济得到了突飞猛进的发展,特别是中西部地区发展的非常迅速,而在我国发展的浪潮中,似乎沿海地区一直发展的比较快,但随着西部的开发,我国的武汉,郑州,重庆,西安等地区也都开始有了新的一番天地,特别是在重庆,武汉这几个城市中已经进入了我国的前十大城市,经济发展的高速运转也带动了交通的发展,在世界上我国的地铁建设可谓是一流。

我国第八个进入300公里的高铁城市诞生,长度不输一线城市

在几日前西南地区的一个重要城市成都同时开通了三条轨道,瞬间刷爆了朋友圈,这三条轨道正是成都的5号线一二期和10号线2期有轨电车2号线等等都正式开通,总运营里程达到300公里。那天成都开通的里程超过了100公里,而在中国地铁里程上是绝无仅有的,到至少是到迄今为止。在中西部地区,除了成都刚刚突破300公里,作为双子星的重庆也早早进入了300公里的时代,重庆是一座山城,在地铁建设上难度也很大。所以我们经常能看到重庆地铁并没有在地下跑,而是在地上入地甚至穿越了墙进入楼里,这也成为了重庆交通的一道亮丽风景,很多人也因此来旅游拍照,根据目前的地铁排行,可以发现在成都之前一次都是上海北京广州,更有意思的是成都的里程302公里,而深圳为303.4公里几乎持平。

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所以长度不输一线城市,毕竟现在的成都只不过是一个二线城市,而深圳却是一线城市,在交通上确实能看到两者之间的差距。目前地铁300公里时代已经是大城市的标配了,成都从2010年就已经打通了第1条铁路线路,到目前9年的时间更是有了8条线路,无论是发展速度还是里程都位于全国的前列,今年更是首次突破了300公里,直逼一线城市。

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而且在未来有一段时间内还会迎来地铁的大丰收,成都在地铁领域实在是太让人惊叹了,这也是我国第8个进入300公里的高铁城市。由此也能看出成都高铁的重要性,并且能够看出成都经济的发达和成都的人流量多高,同时高铁的便利也为这个城市带来了很多的经济,因为高铁便利,旅游的人就更多了,所以也让这个城市的GDP猛涨,所以由此判断,成都绝对是一个非常有潜力的城市,也是一个非常值得大众期待的城市。

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