提起城市群，最为大家所知的就是长三角、珠三角以及京津冀了，这三个城市群已经上升为国家战略。如今又有一个城市群拿到了最后一个国家级城市群的入门券，它就是成渝城市群。成成渝城市群大家也略有耳闻，主要以重庆、成都两个城市为核心，带动周边城市的发展。早在之前就已经提出过成渝一体化发展模式，打造西部地区城市经济发展的心脏地带，撑起西部经济崛起的大旗。如今随着成渝城市群国家战略的提出，相信对于西部地区绝对是一个利好大事，机不可失时不再来，西部地区这次可一定要抓住机遇多努力才行。
交通是城市发展的先决条件，成渝城市群想要有大作为，必须要夯实交通这个城市发展基础，如今4条高铁已经在路上，第一条就是成渝城际铁路，属于我国四纵四横高铁干线的重要组成部分，全长308公里，时速为350公里，目前已经开通运用四年有余，沿线的资阳、内江两个地级市成为最大的受益者。
第二条是成遂渝铁路，由遂成铁路和遂渝铁路组成，时速为200公里，是成渝高铁的重要补充，其中遂宁成为连通成都、重庆之间的重要节点城市，对于经济的带动大家也都看在眼里。第三条铁路为成达万高铁，这条高铁还未开工建设，目前处于论证阶段。但是可以想象如果这条高铁顺利通过认证的话，那么对于资阳、遂宁、南充、达州等城市真可谓是锦上添花之事。
第四条铁路为成渝中线高铁，预计时速为350公里，虽说成都、重庆两个城市之间已经有了很多条城际高铁，虽说起始点和终点相同，但是所覆盖的城市不同，铁路上的小变化，对于沿线城市来说都是千载难逢的发展机遇，相信简阳、乐至、安岳、大足区、璧山区会有深刻的体会，未来可承接成都、重庆部分产业转移，工业化发展将会驶入快车道。
相信在渝城际铁路、成渝中线高铁、成遂渝铁路和成达万高铁4条铁路的带动之下，资阳、内江、遂宁、广安、南充和达州等6个城市将会搭上飞速前进的列车，无论是城市经济，亦或是城市基础设施建设都会有新的改变，最后收益的都是沿线的老百姓，我们希望它们能够尽早完工开启新的使命。
