一般来讲，一辆车能否取得一个非常出色的市场表现，可以说和品牌效应和口碑有了很直接的因素，我们不妨以大众为例，对汽车市场有所了解的人知道，在中低端车型中，大众所亮相的车型基本是出一款火一款，之所以能够深受消费者们的青睐，鄙人看来有几点，1，因为大众进入国内时间较早，2，大众的口碑很扎实，品牌的形象树立的非常到位，所以，大众才有了如今在国内汽车市场的地位。

大众的成功不可模仿，但也有失败的例子，在咱们国产汽车品牌中，直至今日，众泰一样还充满着非常高的争议性，不可否认，众泰最初时确实以模仿起步，但在之后的几年里一直坚持着走原创路线，就像这款众泰T700的诞生，就是很好的诠释，还记得众泰T700在巅峰时最高7天就甩出了近6000+，直到刚过去的9月份里，一样取得了2112辆的成绩，在中型SUV领域的排行榜上，众泰T700做到了国产同级销量第一，那么，弱弱的问一句，你们还要调侃吗？

从排行榜来看，大众途昂(配置|询价)虽说以7340台的稳占第一，但反观哈弗H9(配置|询价)为1384台，荣威RX8为660台，长安CS95更是仅取得了444台的成绩来看，众泰T700是坐实了的国产第一，由此可见，众泰T700所拥有的整车产品力自然也是值得认可的，而说到这里，那么很多人肯定就会众泰车说小毛病多，品控不够过硬等等，其实在我看来，众泰还是10万级车型，即便是百万级车型也不能做到完美，正所谓"人无完人，车无完车"，况且众泰T700在颜值，配置上都达到了几十万级车型才有的水准。

另外，不得不说，众泰T700在颜值造型上也是突显出了非常强的豪华气质，车头在采用侧网状进气格栅上，并在中网配以大量镀铬点缀，使得车头的既视感犹如满天繁星，而在得益于下方保险杠以及两侧分体式大灯的搭配下，使得车头额视觉冲击感也很强，车身两侧也打造的很协调，腰线平直硬朗，让人觉得像是肌肉感和时尚感并存着，充斥着满满的中级车的气质。

尺寸上，众泰T700的车身长宽高也分别达到了4748*1933*1697mm，轴距为2850mm，相比汉兰达，途昂并不占优势，但要比途观L，本田CRV(配置|询价)等要更加的优秀。

说实话，众泰T700整个内饰上的打造给人的视觉感也是比较的大气，纵向中控液晶屏，旋钮式换挡机构等都是当下众多潮流的设计元素，另外，众泰车在配置上是出了名的丰富，众泰T700此次所配备的像电动脚踏板，座椅通风加热，电吸门，座椅按摩/加热等高端配置都有加入，这也算是它的优势吧，长安，长城都卖不过它，顶配15.58万，国产同级销量第一，无奈还被骂！

动力上，众泰T700分别搭载了两款涡轮增压发动机，分别为1.8T和2.0T，与之匹配的传动系统将高配车型还换上了8AT变速箱，让它在坐拥着177和190匹马力的情况下，整个车身的行驶品质也发挥的比较出色，换句话说，也是足以应付生活中各种日常家用的，总的来看，众泰T700作为一款在中大型SUV，整车在各方面还是体现的比较出色的，尽管众泰的品牌效应不是很好，但它仍然做到了国产同级第一，在我看来，有时候去衡量一款车的好喝坏，其实并不能从单方面去看，只能说这款车适不适合你，你们觉得呢！