上市3年0差评，50万实力顶配才17万，比Q7漂亮，迟早要取代汉兰达！

在国内这片竞争不断加大的汽车市场上，现如今，一辆车能够很好的赢得消费者们的青睐，可以说就一定有着它更加吸引人的一面，有人说，尽管如今的国产车确实是越来越优秀了，但相比合资车仍然还是有着一定的差距，那么真的是这样吗？或许在早些年的时候这样说，很多人都会认可，但目前看来，无论是从整车的颜值，驾驶感，舒适性，操控，底盘调校等多方面来看都可以说是达到了毫不逊色同级合资车，甚至可以说要更加优秀。

不知道从什么时候开始，越来越多的人都要更加向往大7座SUV了，尤其是丰田汉兰达在市场上的表现更是体现的出众，当然了，汉兰达就是再优秀但也不是唯一，而比亚迪唐二代的到来，更是让我们又多了一个选择，作为比亚迪融入大量精华而打造的一款中型旗舰SUV，唐二代无论是从整车各方面看去，都可以说完全有着和汉兰达一较高下的实力，尤其是全车在得益于大量高强度钢材的加持下，比亚迪唐的最大抗压能力还达到了9吨，值得一提的是，比亚迪唐上市至今有3个年头了，但在过去的3年里，还基本是做到了接近0骂声，0差评，真的挺难得。

同样作为一款大5/7座SUV，比亚迪唐虽说在售价门槛上不高，但它在各方面的体现都可以说是向旗舰SUV看齐，如果是第一眼看见它，相信也会完全的被它整车所呈现出的那种气质给惊艳到，大嘴式的车头在配以全新龙颜式格栅中网的搭配下，不仅将前脸营造的相当气派，视觉冲击感也很激进，如果在侧面看去，整个尽显稳重，年轻的车身也一样相当符合当下众多消费者们的审美观，别说汉兰达，奥迪Q7都没它漂亮，开出去，如果不知道的情况下，相信谁都不会相信这是一款连顶配都不到17万的SUV。

在全车接近2吨重的车身上，比亚迪唐长宽高也分别做到了4870*1940*1720mm，轴距也达到了2850mm，相比之下，无论是车身尺寸，车内空间，相比汉兰达也都要稍占优势。

除了有着一身漂亮的颜值，一进入到车内，比亚迪唐在整个内饰上的打造所呈现出的视觉感也可以说是充斥着满满的档次感，尤其是中控台上的那块大液晶屏更是让人眼前一亮，它不仅可以190度旋转，而且还能够给车内乘客带来更加出色的乘坐乐趣，长途行车时，放上一部电影感觉真的很好，而在配置上，像刹车辅助，道路交通标识识别，主动刹车，倒车影像+360度全景摄像，全速自适应巡航，可开启全景天窗，20寸大轮毂等等在顶配车型都是标配，比50万的奥迪Q5L还要丰富。

而在动力系统上，比亚迪唐也可以说是从来没有让车主失望过，新车在标配了比亚迪自主研发的一套缸内直喷全铝2.0T涡轮增压发动机的同时，并拥有着起步205马力的输出功率和最大350Nm的峰值扭矩，而传动系统上也全系匹配了一台有着非常平顺的6AT变速箱，更难得的是，比亚迪唐的底盘调校还是由前奔驰S级调校大师所调校，开起来，无论是整车行驶品质，动力上的充沛，驾驶感都可以说是达到相当出色的水平，关键是它的售价也是诚意十足，最低12.49万起的售价比汉兰达足足廉价了10万多，就连顶配也才16.98万，总的来看，虽说比亚迪唐目前在市场上的表现相比汉兰达还是有着差距，但相信再过几年，一定会有着不一样的结果，你们看好这款比亚迪唐吗？