3月份仍只卖出620辆，这越野车要"凉"了，跌到15万，降价也要坚持！

都说国内车市各领域从来不缺优秀的好车，但我们都不难发现，其实在车市中非常受消费者们所青睐的车并不多，尤其是在当下竞争越来越激烈的SUV领域里，想要很好的赢得消费者们的认可，除了要有一身扎实，精湛的产品力和足够高的性价比，还得要有一个强大的品牌做支撑，就像丰田普拉多，奔驰大G这样的越野车，对于很多人来说，就算是买不起但也一样是充满了非常高的向往。

确实，无论是普拉多，还是奔驰大G，它们都可以说是越野车中难得的好车，只不过高昂的售价却也足以让大部分的人忘却止步，为了更好的满足众多向往越野SUV的需求，各汽车品牌都相继打造出了自家的越野SUV，虽说其中也有优秀的好车，但就是难以得到充分的发挥，尤其是这款日产途达更是"失败"，尽管如今在售价上跌到了15.48万，但我们从它在市场上的表现来看，在过去的一年里，途达也一共只卖出了10919辆，就在刚过去的3月份，也只做到了620辆，也难怪有人说，日产途达要"凉"了，试问，难道途达就这么不堪吗？

同样作为一款硬派越野SUV，不得不承认，途达在市场上的处境确实挺"尴尬"，但直到经过对它的一番了解才发现，途达在整车各方面的体现上其实并没有很多人说的那样不堪，在全车接近2吨的车身上，途达不仅拥有着一身扎实的做工工艺，就连配备在车身上的多处重要零部件在后期也都得到了日产更加精细的调校，从而在品质上也达到了开6年基本只要换轮胎的高度，就是从整车的颜值来看，途达所呈现出的视觉感也一样是霸气感十足，气势不输普拉多。

而在车身尺寸上，途达也拥有了分别达到了4882*1850*1835mm的车身长宽高和2850mm的轴距，一进入到车内，整个车内空间也一样会体现的非常宽裕。

看着整车稳重，充满硬派气息的颜值，途达在内饰的打造上就相对显得要保守很多，车内的做工用料也没有我们想象中的那样精致，有档次，不仅如此，在配置上也是非常的简陋，像最主流的倒车影，驻车雷达，倒车车侧预警系统，天窗，自动驻车等在低配车型上都看不到，就连大灯都是卤素光源，座椅都是纺织的，不得不说，这显然拉低了它在市场上的竞争力。

作为一款越野SUV，途达也采用了专为越野而生的非承载式车身，而在动力系统上搭载的是一台最大输出功率190马力的2.5L自吸发动机，为了更好的增强自身的越野能力和脱困能力，途达在多款车型上还配备了分时四驱+后桥差速锁，开出去越野，途达也可以说完全拥有着能够和普拉多一较高下的实力，况且它目前的售价还最低只要15.48万起，几乎是比普拉多廉价了30万，所以，结合整车在各方面的体现来看，途达也确实并没有很多人说的那样不堪，可却为何偏偏赏识它的人就是不多，对此你们怎么看。