顶配跌到9.78万，成丰田最良心的一款车，过六一箱油901Km，开不坏！

为了更进一步的提高竞争力，这几年，从国产车到合资车，再从家轿车到中高端豪华车，各汽车品牌都加大了对旗下产品线的布局，售价门槛相也都有了很大幅度的下调，不得不说，对于现在很多想要买车的人而言，显然也都有了更加丰富的选择，那么，如果作为家用代步的话，选择一辆什么样的车，哪款车性价比更高？我想也就成为了众多消费者们最关心的话题。

有人喜欢哈弗H6，长安CS75(配置|询价)Plus，它们不仅有颜值油料，性价比也非常高，但又有人觉得油耗偏高，国产车开出去不够上档次，而丰田汉兰达(配置|询价)，大众途昂(配置|询价)有档次，各方面确实也都挺迎合当下众多消费者们的审美，但落地近30万的售价显然都不便宜，那么，有没有一款颜值高，性价比高，还省油耐开的合资车？在我看来，当然是有的，而经过一番对比后，我想没有哪款车比丰田致炫X更适合了，关键它的售价门槛也不高，顶配只要9.78万的售价对于大部分的年轻人，上班族来说，基本是人人都买得起，堪称丰田最良心的一款车。

作为丰田精心打造的一款最入门级的小型SUV，确实，致炫X在市场上的定位不高，但从整车各方面看去，可以说一点都感觉不到廉价感，大嘴式的格栅中网在和两侧LED大灯的（除丐版）的搭配下，为整个车头也营造出了比较强的视觉冲击感，车身两侧也修饰的比较简洁，耐看，悬浮式车顶和多个区域的熏黑处理后，更是让自身应有的气质提升，更难得的是，丰田不仅对致炫X赋予了一身扎实的制造工艺，全车多处重要零部件在后期一样得到了更加精湛的调校，从而换来了一样能够达到了号称10年都开不坏的品质。

车身尺寸上，致炫X看起来表现一般，长宽高分别为4160*1700*1495mm，轴距为2550mm，一进入到车内，可以说车内空间也并不会显得很紧凑，作为一般的家用代步也是能够满足。

致炫X除了有着看起来还比较年轻，气派的颜值，车内整个内饰布局所呈现出的视觉感也挺不错，各处尽显层次分明的同时，做工用料也都还不错，配置更是堪称同级最丰富，像主流的ESP，LED大灯，刹车辅助，牵引力控制，胎压监测，制动力分配，驻车雷达，发动机自动启停等主流配置都是全系标配，作为一款最入门级车型，这样的确实配置很难看到。

在国内的众多汽车品牌中，咱们都知道，丰田车是出了名的"省油耐开"，而从致炫X的动力系统来看，此次新车全系标配的是一台1.5L自然吸气发动机，与之匹配的传动系统则是一套CVT无级变速箱，在坐拥着最大110马力的输出功率的同时，百公里油耗还能够开到最低5.1L，如果在配以它41L的油箱，当致炫X处于满油的状态下，它还能够最高一次续航901Km，堪称代步车中的"省油王"，关键是它的售价就连顶配也都只要9.79万，所以，结合整车在各方面的体现来看，致炫X为何会被很多人称为丰田最良心的一款车也就不难理解了，换做是你们，手握10万的话，会考虑这款致炫X吗？