被冷落的豪车，车宽1米9，可惜50万配置顶配不到19万，月销才118台！

汽车越来越不断的在我们生活中普及，现在看来，拥有一辆车也不再像十几年前那样遥不可及，甚至大部分大部分的人都有了自家的小汽车，虽说有高低档次之分，但不得不说，就算是拥有一辆最入门级的家轿车，出门也至少也不用日晒雨淋了，想去哪里也能够做到说走就走，当然了，如果有条件的话，相信都还是会更加愿意选择一辆豪华车的，毕竟，无论是在整车各方面看去，豪华车带来的那种驾驶感都会完全更加令人满意，面子上也更足。

一直以来，宝马X5，保时捷卡宴可以说是每个男人心目中的梦想车，不可否认，作为国内乃至全球都非常受众多消费者欢迎的高端豪华SUV，它们各自确实都有着让人难以抗拒的吸引力，但咱们都知道，它们各自的售价也足以让很多人忘却止步，当然了，对于很多向往豪华车的人来说，并不是一定都要盯着宝马X5，保时捷卡宴，在我看来，咱们国产豪华车中的WEY VV7也完全可以说是个非常不错的选择，它不有着非常拉风的颜值，配置上也做到了跨界别的水平，关键是它的售价就连顶配也都只要18.88万，但可惜的是，很多人宁愿看三缸1.5T宝马X1，奥迪Q3，也不愿看这款WEY VV7，从而让WEY VV7处于一个非常尴尬的处境，就在刚过去的4月份里，仍然只卖出了118辆，作为国产第一款豪华SUV，WEY VV7真的不该被冷落。

作为一款中型豪华SUV，从目前WEY VV7在市场上的表现来看，确实挺"失意"的，不过，对WEY VV7全车由内而外的经过一番了解后才发现，其实它在整车各方面的体现真不差，一眼看去，整车的颜值所呈现出的视觉感可以说比奥迪Q5L，宝马X3还要漂亮，尤其是在侧面看去，WEY VV7还特别像一辆跨界轿跑，难得的是，全车在多达40多处做了降噪，防噪处理，同时还配备了双层隔音车窗和主动降噪系统，坐在车内一关上车门，可以说车内隔音远要比宝马X1，奥迪Q3安静的多。

WEY VV7的全车重也达到了接近2吨，车身长宽高也达到了4760*1931*1655mm，同时再配以2950mm的轴距，由此可见，无论是车身尺寸还吃车内空间，WEY VV7都可以说要比奥迪Q3，宝马足足大了一圈。

一进入到车内，不难感受到，这一次长城汽车对WEY VV7也绝对是下足了功夫，车内的做工用料也一样是体现得相当扎实，精致感十足，甚至可以说只要能够用手触摸到的地方都是软的，除此之外，WEY VV7的配置也是出了名的丰富，像车道保持，可开启全景天窗，全车7气囊，全速自适应巡航，主动刹车，倒车影像，360度全景摄像，燕飞利仕音响，电动后备箱等在顶配车型上都是标配，论配置上的丰富，别说宝马X1，就是相比宝马X3也一点都不逊色。

作为一款中型旗舰SUV，WEY VV7在动力系统上的体现也一样是没有让人失望，在全系车型搭载着一台起步就能够爆发出227马力的2.0T涡轮增压发动机的同时，将传动系统也匹配了一套更加有利于提速的7挡双离合变速箱，当转速达到了1600转的时候，涡轮就会自动介入，开起来，整车不仅在动力性能上能够做到随叫随到，整车的驾驶感是体现得非常舒服，总之，无论是在整车各方面看去，WEY VV7可以说拥有了都能够和宝马X3，奥迪Q5L一较高下的实力，况且它的售价就连顶配也才18.88万，可无奈的是，却偏偏就是得不到消费者们的赏识，真的是可惜了一辆好车。