跌5万，铁了心要取代汉兰达(配置|询价)，车宽2米6.9秒破百，5月份卖出6408辆！

一辆车如果在各方面足够优秀，自然也就更加容易得到众多消费者们的青睐，咱们都知道，凭着更加霸气，车内空间更加宽裕的天生优势，SUV这两年显然成为了越来越多的人买车时的首选，像丰田汉兰达，大众途昂(配置|询价)，本田CRV，大众途观(配置|询价)L都是很好的体现，尤其是丰田汉兰达在进入国内至今都有10多个年头了，但它仍然是大7座SUV车型中的销量王，尽管它几乎不降价，仍然没有哪款车能够超越它。

作为大7座SUV中的佼佼者，丰田汉兰达绝对是成功的，不过咱们也不难感觉到，想要取代汉兰达的车型也并不少，现在看来，福特锐界跌到了最低20.17万起，而大众途昂更是在售价上从刚上市30.09万起跌到了现在的最低只要24.98万起，不得不承认，大众途昂这一次可以说是拿出了十足的诚意，也难怪有人说，大众途昂这是铁了心要取代汉兰达的节奏，那么，大众途昂又是一款什么样的车？

作为一款中大型旗舰SUV，一直以来，大众途昂在市场上的表现也都做到了还不错，而如今在售价上有着这么大的让步后，更是让自身应有的吸引力瞬间提高，还记得第一次看见它的时候，大众途昂给人的感觉也真的挺霸气，整个车身可谓是尽显高大威武，当对它经过更加深入的了解后才发现，大众途昂不仅拥有了顶尖的机械素质，同时还在全车内多达40多处做了隔音优化，进入到车内一关上车门，可以说车内隔音要比图书馆还要安静，开过大众途昂的人就知道，整个驾驶感要比汉兰达舒服得多。

在车身尺寸上，大众途昂的全车重也达到了2吨多，长宽高也分别做到了5039*1989*1773mm，就连轴距也做到了近3米，相比之下，大众途昂基本和宝马X5做到了一样大，而相比汉兰达自然也要大得多。

除了有着一身霸气的颜值，大众途昂在内饰布局上也很好的延续了家族式设计风格，一进入到车内，整个内饰布局给人的感觉说不上很豪华，但非常的耐看，细心去看还会发现，车内的做工用料也都做到了格外扎实，有精致感，另外，大众途昂在配置上像定速巡航，防隐私车窗，车内氛围灯，全系LED大灯，360度全景摄像等等都有配备（而汉兰达连顶配都是卤素大灯）相比之下，显然要比大多众多同级车更加丰富。

作为一款车长超5米大块头，从整车的动力系统来看，大众途昂也可以说是体现出了不俗的实力，新车除了中低配车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，高配还换上了2.5T V6引擎，一脚油门踩下去，最高能够爆发出299匹马力的输出功率也完全能够碾压一片同级车，与之匹配的传动系统则是一套大众最骄傲的7挡双离合变速箱，当把它开起来，自然也能够更好的满足车主在各方面的驾车乐趣，百公里提速也最开只要6.9秒就能完成，百公里油耗低至8.8L，总之，无论是在全车各方面看去，相比丰田汉兰达，大众途昂显然有着更高的吸引力，况且它目前的售价还最低只要24.99万起，所以，就像前面所说的，买它的人都不看汉兰达自然也就不奇怪了，那么在大众途昂和汉兰达之间，换做是你们会更加看好那一款车？