跌了5万，还买啥奥迪A6L(配置|询价)，车宽1米92标配10气囊，开它比奔驰E舒服！

现在看来，国内车市中虽说大部分的市场份额都被德系，日系车占据着，但不得不承认，各汽车品牌确实也都有着自己更加出色的一面，比如德系车拥有着全球顶尖的制造工艺，韩系车从来都不缺颜值，法系车的底盘调校技术就连宝马，劳斯劳斯都在借鉴，美系车的质感，驾驶感一流等等，由此可见，各汽车品牌都有着更加自己更加突出的一面，只是因为各方面的原因，从而导致了有的车被埋没，甚至倒在了汽车市场的舞台上。

有人说，一辆车是否优秀，并不能直接从市场上的表现来衡量，还得结合整车的驾驶感，动力性能，操控，舒适性，操控等多方面来看，都说奔驰E级(配置|询价)，宝马5系(配置|询价)，奥迪A6L是目前中型豪华轿车领域中的首选，但其实除了它们之外，可以说林肯大陆也绝对是个非常不错的选择，甚至可以说除了知名度不如奥迪A6L，在全车很多方面都要比奥迪A6L，宝马5系更加优秀，关键是目前林肯大陆的售价相比刚上市时跌了5万，最低才30万出头的售价堪称同级性价比第一，除此之外，其实林肯在国外的地位比奥迪，宝马也都要高。

同样作为一款C级豪华轿车，说实话，林肯大陆体现出的质感真的挺强，还记得第一次看见它的时候，也确实有被它整车呈现出的那种气场给惊艳到，硕大的直瀑式进气格栅在和两侧矩阵LED大灯的搭配下，使得整个车头显得相当气派，而在侧面看去，林肯大陆的整个车身也一样是打造的格外修长，彰显稳重气息，难得的是，林肯大陆不仅全系标配了软硬可调的悬挂，而且还在车内多达40多处都做了降噪，防噪处理，就连沙发座椅也经过了更符合人机工程学的调校，开过林肯大陆就会感受到，整车呈现出的乘坐感可以说比奔驰E级还要舒服。

在车身尺寸上，林肯大陆也拥有了跨界别的水平，在长宽高分别达到了5115*1912*1492mm的同时，轴距也做到了2994mm，相比之下，林肯大陆要比奥迪A6L，宝马5系都要大一圈。

除了在颜值上体现出了更足的质感，不得不说，林肯大陆在内饰布局上的打造也完全可以说要比我们想象中的更加有精致感，车内的做工用料也都堪称同级一流，不仅如此，林肯大陆在配置上的体现也完全可以说要领先奥迪A6L，宝马5系，像自适应定速巡航，34色氛围灯，主动刹车，全系10气囊，全系可变悬挂，电吸门都是标配，很难得。

而从整车的动力系统来看，林肯大陆也一样体现出了非常强的实力，除了中低配车型搭载着一台起步就能够爆发出241马力的2.0T涡轮增压发动机，林肯大陆将高配车型换上了V63.0T双涡轮增压引擎，一脚油门踩下去，林肯大陆不仅能够爆发出378匹马力，最大峰值扭矩更是突破到了570Nm，论整车的实力，别说奥迪A6L，林肯大陆比奥迪A8L还要强，开起来，整车体现出的驾驶感，动力性能自然也能够更加出色的满足车主各方面驾车乐趣，况且它目前的售价还跌到了最低只要30.08万起，所以，结合整车在各方面的体现来看，也难怪有人说，还买啥奥迪A6L，那么，在林肯大陆和奥迪A6L之间，你们更加看好哪款车？