日产打造庞然大物,从东京火到中国,与本田奥德赛同级

日产打造庞然大物,从东京火到中国,与本田奥德赛同级
2020-09-13 00:01:41 温妮爱车

生活在大都市中有一个好处,那便是每天都有机会接受到最新鲜最潮流的事物,不过大城市的生活虽然繁华,但是依然要面对道路可怕的拥堵和孤独。当被上下班的高峰堵在道路上,是很多车友都恨不得自己能拥有一个空间更大更加温馨的车型,至少一家子聚在一起,即使在道路上也不会孤单。在这种情况下,MPV车型便成为了广大车友的一个完美选择。在近期小赵发现了日产打造的一台庞然大物,它是一款较为亲民的MPV车型,可谓是从东京这个大城市火到了中国汽车市场,这款车型便是日产Serena

全新一代日产Serena于2016年的7月份在日本本土正式发布,初期全系车型搭载的都是2.0l自然吸气发动机,在次年到东京车展上,厂家又为它新增了一套动力系统。通过这套全新的动力系统,这款车型具备了100%电机驱动的行驶方式并且可以通过汽油发动机来提供电力,在燃油经济性方面的表现极为出色。

日产Serena的定位是中型MPV车型与本田奥德赛(配置|询价)同级,不过在造型方面相较于奥德赛来说更为大气时尚。新车在车头前脸部分采用了倒梯形的进气格栅设计,内部点阵式的进气格栅在镀铬元素的装饰之下非常精致,线条丰富的中网犹如血盆大口一般,如此强烈的视觉冲击力自然让人无法忽视。新车在中网周围还配备了一条醒目的蓝线来突出它的属性,让人一眼就知道这款车是什么身份。作为一款定位为家用的中型MPV车型,日产Serena在前包围处的造型可谓是非常夸张,具有层次感的造型看上去极为动感。左右两侧的前大灯组相较于老款车型来说并没有太多变化,原本两截式的设计由现在通过镀铬饰条进行拼接,改变了原先保守的造型眼神更加犀利。

日产Serena在身材方面的表现也非常不错,它的长宽高分别为4770*1740*1865毫米,轴距为2860毫米,在车身长度和轴距方面相较于本田奥德赛来说要差上一些,不过车身高度领先幅度较大。新车在侧面的加分项自然是双侧电动滑门的设计,车身的线条也是较为丰富。

日产Serena在内饰的设计方面没有什么特别突出的重点造型方面,只要看得顺眼就好,最大的追求依旧是空间方面的实用性。小赵认为它最有意思的设计便是处于中控台上方的小巧仪表盘,视觉方面看上去就是一块儿长条的显示屏,其实结构非常简单,左边一侧为7英寸的显示屏幕,右边则是一块功能比较基础的指示灯。配置方面这款车型具备车身稳定控制系统,刹车辅助,倒车影像等功能。值得一提的是新车,提供有7座版本和8座版本车型,织物座椅的质感比较差,但是柔软度方面还是较好的,可以提供不错的支撑性。

日产Serena混动版本车型内部匹配的是一台1.2l发动机,它的最大功率为84马力,峰值扭矩为103牛米,负责驱动车辆的电动机功率为136马力,峰值扭矩为320牛米。虽然在动力性能上比不上2.0l的燃油版本车型,但是官方给出的百公里综合油耗成绩居然为3.8升,可是比2.0l车型低了两升多,如此亮眼的油耗表现绝对是这款车如此畅销的一个重要原因。

总的来说,作为一款各方面表现极为均衡的中型MPV车型。日产Serena在销量方面的表现是令人瞩目的,根据日产最新发布的销量报告来看,这款车型在过去的8月份终端方面销量达到了100287台,同比增长0.3%,年销量累计达到了645593台,终于看出它的恐怖实力。

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