大众汽车集团作为最早一批进入我国的合资车，在中国汽车市场已经耕耘了30多年，只不过这家车企的定位就是比较亲民化的，因此旗下车型的整体售价水平并不算高。虽然大众汽车集团走的是亲民化路线，但是它心中一直怀揣着一个高端梦，在前几年中便推出了挂着大众车标的高端车型大众辉腾和途锐(配置|询价)便是最早一批的尝试车型。后来的结果我们也都知道了，大众辉腾最终以一地鸡毛的形式惨淡退场，而大众途锐也一直是不死不活的状态。虽然大众汽车在后续依旧进行着尝试，但是反响都不是很大，在最近一段时间大众又不安分了起来，5月份上汽大众便推出了一款定位稍显高端的MPV车型-，企图通过这款车型与别克GL8(配置|询价)同台竞争。

5月份上市的大众威然(配置|询价)已经在市售卖了三个多月，按理说依靠大众的品牌影响力以及不俗的车辆综合表现，这款车应该有着较好的销量，让人大跌眼镜的是它在7月份中月销量仅为2744辆，相比于别克GL8的17,075辆差距不是一般的大。那么这款车型的综合表现到底如何呢？下面我们就来简单的分析一下。

2020款大众威然在车头前脸的造型方面便有着非常浓郁的商务范儿，新车采用了大尺寸的倒梯形中网，内部配备了多条横幅式银色镀铬饰板进行装饰，视觉效果方面还是较为突出的。左右两侧配备了造型方正的分体式大灯并且与中网紧密相连，新车全系标配了全LED头灯，高配车型还带有自适应远近光功能。下方的进气口采用了贯穿式的设计，配合上底部较为厚重的下包围结构，但有那么一丝运动气息。

大众威的侧面造型较为灵动，视觉效果方面更像是一款SUV或者是跨界旅行车，小赵前几天在道路上看到这款车时第一时间竟然没有认出来，回来想了半天才突然发现它便是大众威然。车身尺寸方面这款车型的长宽高分别为5346×1976×1781毫米，轴距为3180毫米，定位是中大型MPV。

这款车型在内饰的设计方面依旧采用了大众家族化的风格，但是大面积软性材质的应用在质感方面的表现还是较强的。新款车型全系标配了10.3英寸的全液晶仪表盘，显示信息丰富细腻并且可以切换多种模式，界面极为炫酷。新车的第2排座椅看上去还是比较高级的，其中高配车型提供了腿托和航空头枕，内部的乘坐空间也无需担心，毕竟车身长度达到了5346毫米，轴距也将近3.2米，比起别克GL8来说有着非常明显的优势。

新车在动力方面全系标配的是一台2.0t涡轮增压发动机，不过分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和326米，传动系统方面标配的是7速双离合变速箱。

就威然的综合表现来看，它在自身品质方面还是较为过硬的，在空间动力颜值等多个方面也有着不错的发挥。在小赵看来这款车之所以卖不动的原因也是由于定价过高了一些，它的官方指导价格为28.68~39.98万元，相较于别克GL8来说入门级车型便高出了5万多。别克GL8在中大型MPV这一领域有着无可撼动的地位，大众威然初来驾到定价就如此高自然是不被消费者们所认可。如果大众威然再咬紧牙关不进行降价的话，销量方面依旧是难有起色，那么你对于这款车型又有什么别的见解呢？