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售价不及普拉多一半,起售17.98万的哈弗H9到底如何?

售价不及普拉多一半,起售17.98万的哈弗H9到底如何?
2020-09-21 11:59:07 温妮爱车

提到硬派越野SUV车型,你们首先会想到哪些车呢?相信很多人第一时间想到的应该是普拉多这款车型,丰田普拉多作为一款十分畅销的越野硬派SUV车型一直有着很高的市场占有率,同时这款车也因为保值率而闻名,它的保值率水平远远领先于同级别的所有竞争对手。虽然这款车有着诸多优点,但是高达45万以上的价格水平,还是让很多消费能力不足的车友望而兴叹。今天小赵为大家带来的这款车型售价水平不及普拉多的一半,它便是国产骄傲哈弗h9。

2020款哈弗h9于去年的8月份进行上市,这款车型的官方指导价格为20.98~36.88万元。目前它在终端方面已经有了3万元的优惠力度,入门级车型优惠之后起售价格为17.98万元,售价水平不及普拉多的一半。

作为一款中大型硬派越野SUV,2020款哈弗h9主要针对越野性能方面进行了一次大幅度的提升,今天小赵便先从它的越野性能开始讲起。在动力方面,2020款哈弗H9针对动力参数进行了一次重新的调校,车内标配的2.0t直列四缸涡轮增压发动机最大输出功率可以达到224马力,峰值扭矩为385牛米。相较于之前的2017款车型在最大输出功率方面下调了28马力,峰值扭矩却提升了30牛米。虽然在发动机参数上有所下调,不过满足了国6排放标准。其中在峰值扭矩方面,输出区间由老款的1800~4500RPM缩减到如今的1800~3600RPM。传动系统方面,这款车型依旧匹配了来自于采埃孚的八速手自一体变速箱。

2020款哈弗h9在油品的适应性方面也得到了显著的提升,由之前的和95号燃油改为了92号燃油。吃粗粮的哈弗h9在偏远山区进行行驶时也不用担心汽油标号的问题,还可以降低这款车的用车成本。官方称这款车型车内配了三把锁,但是从严格意义上来讲,它是由中央多片离合器式差速器+前后桥伊顿电控式差速锁,也就是两把机械锁锁组成,这样的配置也使得2020款哈弗h9的越野能力相较于老款车型有了非常显著的提高。

2020款哈弗h9除了在硬件方面得到了显著的提升之外,还增强了这款车的CCO低速越野巡航系统也就是蠕行模式,在同级别竞品车型中首次配备,它可以让驾驶员解放双脚,不用通过踩油门或者是制动踏板就可以将车辆保持在设定的车速进行行驶。除此之外2020款车型还配备了坦克转弯模式的转向辅助功能,这个功能在之前的丰田兰德酷路泽等车型中也出现过。目的是让车辆在极限模式下可以减少脱困时的转弯半径,激活此系统后车辆将通过EPB系统给内侧后轮施加制动力,同时采用滑移的方式减少内侧车轮抱死产生的磨轮胎磨损,从而达到脱困的目的。

2020款哈弗h9采用了非承载式车身设计,并且配备有前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。底盘进行了越野级别的专业调校,拥有更好的驾驶操作性,也保证了这款车型的安全性。这款新车的通过性很强,它的接近角为28度,离去角为23度,最小离地间隙为206毫米,最大涉水深度为700毫米。

总的来说,作为一款综合性能表现极为优越的国产中大型硬派越野SUV车型,2020款哈弗H9在各方面的综合表现方面都是非常令人惊叹的。在小赵认为它的越野性能并不输给比它贵得多的丰田普拉多,而且目前这款车型在终端方面还有着3万元左右的优惠力度,入门级车型在经过优惠之后起售价格已经跌到了18万元以下,那么你对于这款足够良心的国产神车又有什么别的看法呢?

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