观致每次有新车上市都会大炒特炒一番，但是努力过后仍然一无所获，让人很纳闷观致为什么只能趴着走？

而且发现一个很有意思的现象，消费者提到观致车都觉得品质很好，但就是价格太高，售后服务太差。奇瑞没有盘活观致，最后无奈转让给宝能。

宝能收购观致是为了得到生产资质，但是换了东家的观致没有改变自己的命运，如果不是满大街的“联动云”，很多人都早已忘了它。为了重新打响观致品牌，宝能用了近四年时间，并花了数百亿资金生产出了观致7。

观致能否重新在市场上崛起就看观致7能否争气？观致7的价格位于10.98万-15.98万区间，定价依旧很大胆，不是高端品牌的命，非要往自己脸上贴金，不知该敬佩观致的脸皮厚度还是敬佩它不怕死的精神。

怎么来形容观致7的外观？恕我冒昧，大灯和中网的结合有点过于凶悍，体现在白色版的观致7身上特别明显。好处是相当具有辨识度，能引来大部分消费群体的频频回顾。年轻人想要的时尚感和运动风也有所体现，而且体现得很不错，在紧凑SUV里能排在第一第二，哈弗H6(配置|询价)都相形见绌。

更能产生共鸣的是腰身，独有的“方界美学”造型理念赋予观致7鲜明的个性，简洁规整的线条彰显出前卫的设计元素。不可否认一点，观致7在外观设计上改变的越来越好，富有魅力的见解让它有着自己独特的味道，能跟合资品牌并驾齐驱。

三围方面，观致7的长是4679毫米，宽是1897毫米，高是1679毫米，轴距是2720毫米，是紧凑SUV里的Number One；销冠哈弗H6（长是4600/4653毫米，宽是1860/1852/1886毫米，高是1720/1730毫米，轴距是2680/2738毫米）都自惭形秽，满足普通消费者日常用车要求太轻松。

观致7的内饰是整车的一大看点，映入眼帘的是一块超大尺寸触屏，尺寸真的是很大，没有使用物理按键，消费者直接触控或者语音操控都可以，并且毫不避讳阳光的直射。里面运用的横向设计让车厢内部错落有致富有层次感，清爽的配色叫醒车主的眼睛，中控台，座椅，门内饰板的触感软硬适中，营造出的质感一下子就能够感受到。

现场体验观致7的座椅，材质相当细腻，提供了腰部支撑（四向）和腿部支撑（四向），顶配又给提供了加热/按摩功能，为车主带来舒服的体验。

不得不说的动力，观致7搭载了1.6T和1.8T高效节能发动机，曾经获得过“沃德十佳”发动机称号，采用了连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，马力分别高达204匹和231匹，峰值扭矩280牛米和300牛米，以观致7的定义，跑起来绰绰有余。

变速箱方面，采用的是7速湿式双离合变速箱，在换挡平顺和提速方面都发挥出色；底盘方面，观致7前后搭载独立悬架，调校整体偏硬，在高速过弯侧向支撑方面很有优势。

观致7面对的竞争对手会是哈弗H6，哈弗H6搭载了1.5T和2.0T发动机，1.5T的功率高达169马力，最大扭矩285牛米；2.0T的马力高达224匹，最大扭矩385牛米，危险与机遇同在，祝福观致7吧。