倒退十几年，当时国内汽车市场中，一直都是合资车的天下，不夸张的说，随便拿出一辆合资车都能做到躺赢的结局，但这种局面这几年也是逐渐被改变了，尤其是近三五年，国产车强势崛起后，对合资车的影响还是极大的，甚至一些合资车都开始被冷落了，就连当年红极一时的丰田皇冠都停产了。
最近几年，大家买车对于品牌产品力、品牌的知名度等都有了更高的要求，这就导致一些实力强劲的好车卖不动，而原因就是品牌号召力太差，就好比我们今天说的这款起亚斯汀格，最可惜的廉价轿跑，进口2.0T，跌至27.98万，却卖不过奥迪A5(配置|询价)！
斯汀格，是被起亚寄予厚望的车型，也是耗费较多研究打造的，韩系车高颜值的优势也得以延续，前脸的辨识度还是比较明显的，尤其是格栅的设计，内部使用了点阵式镀铬亮片，提升了整体的精致度。侧身更是将修长的视觉感打造到极致，流畅的线条搭配大溜背的设计，尽显运动时尚感。
起亚斯汀格车身长4.8米，轴距2.9米，宽裕感也是展现的十分到位，而车内设计更是令人欣喜，整体还是以简约风格为主，这也是韩系车一向的风格，但该车在用料选材上可以说是真的下血本了，软性材质包裹在中控台、车门等多处，再加上符合人机工程学调校的皮质座椅，使舒适性达到了一个极致，真的是丝毫不比奥迪A5差的。
动力方面，起亚斯汀格起步就是2.0T发动机，而且还是纯进口的，而国产后也将有着更加出众的动力调校，因此带来的爆发力可以说相当强悍，并且还有着几乎接近0的噪音，整车的静谧性也是一大亮点了。
总得来说，起亚斯汀格算是各个方面都极其出挑的轿跑车型了，不仅有着年轻时尚的外观造型，并且还将价格一度降至最低，27.98万的售价的确是比奥迪A5便宜太多，但再好的产品力也敌不过口碑极差的品牌号召力，只能说这款起亚斯汀格还是比较可惜的，不知道你怎么看呢？
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