上市前捧上天，号称国产“宝马X6(配置|询价)”，如今月销不到3千，沦为笑柄！

关注国内车市的朋友应该知道，最近两年不少车企都推出了一种叫做“轿跑SUV”的跨界车型，吸引很多消费者的注意力，而这些轿跑SUV中比较知名的又当属哈弗F7X以及我们今天的“主角”吉利-星越。

和哈弗F7X因为销量出色而被广泛认知不同，吉利-星越的遭遇要显得心酸不少。说实话，吉利-星越上市前的热度以及被看好程度相比哈弗F7X有过之而无不及，甚至被消费者冠以“国产宝马X6”之名，但是很可惜，吉利-星越上市之后的市场表现一直不尽如人意，高的时候月销量也才两千出头，被很多人当成笑柄。

当然，吉利-星越上市前火热，上市后销量惨淡一定是有原因的，一起来了解一下吧！

正如我们一开始提到的那样，轿跑SUV虽然最近两年开始不断涌现，但是依然属于比较小众的细分领域，在接受程度上没有传统SUV以及轿车那么高。而在产品竞争力方面，吉利-星越也存在一些被消费者吐槽的点。

首先消费者比较看重的“三大件”方面，低功率版吉利-星越搭载了1.5T的三缸涡轮增压发动机，匹配上7DCT变速箱，最大输出功率可达177马力。众所周知，不管是合资车，还是国产车，三缸引擎都不太被接受。而高功率版吉利-星越虽然搭载了2.0T+爱信8AT动力总成，但是16.58-19.58万元的官方指导价又比其它竞品车型贵了不少，劝退了许多人。

说到价格，就不得不提一下吉利-星越当时的定价，13.58万元起售的指导价本身就不具备优势，更何况还是搭载三缸引擎的车型。

当然，吉利-星越在某些方面还是颇受好评的，比如外观。厚实的车头上置熏黑“水滴涟漪”进气格栅，两侧是通过镀铬饰条连接起来的犀利LED大灯组，拉伸了该车的视觉宽度，再搭配上下方大尺寸的下包围造型，具有非常不错的视觉效果和气场。

车身侧面，吉利-星越采用了轿跑SUV标志性的“大溜背”车顶，搭配上前低后高的锋利双腰线以及熏黑轮毂，营造出了非常不错的运动气质。尾部方向，吉利-星越也颇有看点，加入LED光源的尾灯组点亮之后非常亮眼，并且通过镀铬饰条连接在一起，拉伸了该车的横向视觉张力。而排气方面，吉利-星越采用很有性能车味道的双边四出设计。

车身尺寸方面，吉利-星越的长宽高分别为4605mm*1878mm*1643mm，轴距为2700mm。相较于其它竞品车型，吉利-星越的尺寸数据只能算中规中矩，而且受大溜背车顶影响，其后排头部空间比较狭长。

最后来到车内部，吉利-星越的中控布局虽然简洁，但是并没有采用横平竖直的线条刻画，看起来比较有设计感，再加上软性材料包覆、木纹饰板装饰，档次感和精致气息也都不错。而在科技感方面，吉利-星越通过大尺寸的多媒体中控屏+液晶仪表来营造，氛围还是比较浓厚的，只可惜不少车主反映吉利-星越的车机系统有问题。

综合看下来，吉利-星越销量上不去的主要原因可以归结为三点，一是轿跑SUV比较小众；二是搭载的三缸引擎；三是价格偏高。

你对这款上市前捧上天，上市后却销量惨淡的吉利-星越有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！