越野车界的大前辈是路虎，奔驰G(配置|询价)，兰德酷路泽，在大家的印象里，它们的人气高不可攀，只有家里有矿才能拉近和它们的距离，没有矿的消费者只能望洋兴叹。不过多数人都忽略了一个要点，自主品牌推出的越野车足以独当一面，今天给大家带来猎豹Q6。

介绍猎豹Q6之前，先来聊聊猎豹。早期的猎豹隶属于长丰集团，其在99年自筹3.2亿资金打造出年产3万台的生产能力。猎豹越野车第一次亮相是建国50周年庆典，坐拥军队背景，国人对其皆高看一等。

猎豹转型只不过是近几年的事情，打造的猎豹CS6曾经创下26762台的销量记录，今天的主角猎豹Q6是时代的产物，11.99万起，有着得天独厚的优势。

动力参数是考量一款越野车的重要标准。猎豹Q6搭载了2.4L自然吸气发动机，与之相匹配的是五档手动变速箱，最大功率147马力，高配车型配备了四驱系统，动力输出很占优势。

Q6的接近角38度，离去角23度，最小离地间隙接近230毫米，数据十分出色。尤其是38度的接近角在同价位里几乎碰不到对手。全系配置235/85 R16轮胎，气场很强大。

值得一提的是猎豹Q6使用了轴头锁，在两驱状态下，可以避免前轴因为转动出现的磨损情况。外挂式备胎，悬浮式车顶和拖车钩都是硬派越野SUV的标志。

车身尺寸方面，猎豹Q6的长是4890毫米，宽是1495毫米，高是1890毫米，一个相当出众的数据，柔软的座椅凸显出优秀的乘坐舒适度。

得益于近5米长的车身，猎豹Q6看起来很有气势，车头彰显出力量感，整体轮廓肌肉感十足，视觉效果相当有冲击力。镀铬饰条被大量铺垫在车身上，突出的轮眉特别符合它的气质。

新款猎豹Q6以大量直线为主题，给人一种魁梧的感觉，方正的车身预示了猎豹Q6的能量，感觉很有驾驶欲。

猎豹Q6采用了大面积软质材质，风格简洁明快，各种控制按键被安排得整整齐齐，从某些角度看很加分。有别于其它硬派越野SUV，整体设计偏向城市SUV风格，更加质感，体现出不错的驾乘体验。中控台搭有一块显示屏，配有手机互联映射，蓝牙车载电话，WiFi链接，完善的尽善尽美。一键启动，无钥进入，车身稳定系统，碰撞应急系统，定速巡航都得到了全新升级，改变的合乎人心意。

纵观当下汽车圈里的局势，硬派越野SUV受到越来越多的限制。我国曾经在2017年发布《关于停止生产燃料消耗量未达标车型的通知》，这份通知注定越野SUV的前景一片灰暗，丰田霸道停产就是因为不再符合当下大环境。

不过丰田霸道的停产让猎豹Q6看到新生的希望，但在此之前还有一个难以逾越的大关-哈弗H9(配置|询价)。两家都是国产品牌，都是站在同一起点，谁能取代普拉多(配置|询价)的地位取决于实力。从历史背景来看，享有“军工品质”之称的猎豹Q6大有苗头，不过长城是一个不容小觑的对手，猎豹Q6能否PK掉哈弗H9真的不好说。

新款猎豹Q6还没有上市便有很多人唱衰，因为猎豹的口碑在这几年每况愈下，尽管厂商造足了声势，批评的声音仍有很多，到底能否扭转国人印象，就看猎豹Q6的拳头硬不硬了。