很多国人买车之前都会考虑汽车的油耗，买一台油耗高的汽车会增加车主的养车压力，也会带来很多不必要的麻烦。提起油老虎车型，很多人首先会提名纳智捷，纳智捷旗下有一款车型名叫大7，这台车的油耗特别高，网络上还流传着各种各样关于纳智捷大7的段子。有人认为纳智捷大7想要升值，只能加满油，因为这台车的油耗实在是太高了。

两年前纳智捷就已经逐渐停产了，很多人都认为纳智捷从当初的黑马品牌走向停产全都是因为自作自受，除了油耗高以外，纳智捷还有不少小毛病。我们先来看一下纳智捷大7为何油耗高？大7的车重高达1.9吨，可是却搭载了一台2.0t，最大马力仅为201匹的发动机，确实让人感觉腿软无力。

很多网友都在吐槽这台2.2t发动机还在用着1955年就研发出来的技术，因为多年都没有实现技术革新，这台发动机油耗高，动力弱，小毛病特别多。可是纳智捷却没有突破技术，而是变着花样出售这台发动机，后来这台发动机还搭载了纳智捷旗下的多款车型上，缝缝补补始终换汤不换药。

很多车主都反映买了纳智捷大7后，在城市里行驶综合油耗为15L左右，很少有人能开进10L。除了纳智捷大7的油耗高，纳智捷全新锐三的油耗也不低，这台轿车价格便宜，可是动力弱，油耗高的问题让人无法接受。有人开着这台轿车在城市里买菜代步，油耗居然比一些日系SUV还要高，买车半年车主就后悔了。

除了油耗高以外，纳智捷的小毛病还特别多。买车后车主三天两头就得往修理厂跑，不是车身附件及电器出现故障，就是变速箱异响，换挡顿挫，这些毛病让纳智捷车主快要抓狂了。买车后每位车主都希望汽车能省心一些，至少开几年都不用大修，没想到纳智捷正好相反，买车后车主就要天天往修理厂跑。

小张认为纳智捷走向今天的局面，还有最后一个原因就是保值率太低了。买车三年保值率就已经降了一大半，很多消费者想把车卖出去的时候才发现，就算价格下降明显也根本没人要，最后车只能砸在手上。希望其他车企能吸取教训，不要走纳智捷的老路，只有稳抓技术，扩大产品线，进行更新换代才能永葆活力。