汽车行业的市场表现这几年其实并不是一路高歌猛进的，实际上从2018年开始汽车市场的销量就开始有萎靡的迹象，到19年、20年一直也没有得到根本的好转。但是一方面是大行情的不景气一方面也意味着汽车圈正在面临着前所未有的机遇和大变革。

新能源汽车、造车新势力的发展如火如荼，不少科技圈的大佬曾经在之前表示绝不造车，如今也都开始松口要下海尝试了。1月11日百度正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。并且选定了吉利控股集团为其新公司的战略合作伙伴。

作为在自动驾驶、人工智能等领域早早布局的大鳄要下场造车必然会引来业界的震动。这次百度和吉利进行联手带Apollo加持造车计划，资本圈立刻释放出了强大的利好，摩根士丹利对百度的初步保守估值已经到了140亿美金，资本无时无刻在逐利，而车圈也在静静等待百度带来大变革。毕竟就连阿里巴巴都要做智能汽车了，还有谁不想造车？

百度在这一方面走的会比其他科技大佬更远吗？答案几乎是肯定的。首先百度在自动驾驶领域的竞争力就不容小觑，此前有权威机构发布了自动驾驶竞争力排行榜，百度是国内唯一上榜的处于领导者的企业。这榜单中有福特等巨头，而特斯拉的自动驾驶仅仅是追随者的位置。苹果等的成就更是起步阶段、不值一提。

有金刚钻也得有造车平台，这正是吉利所拥有的。吉利最新研发的SEA浩瀚智能进化体验架构是纯电原创架构，突破了传统的造车边界，硬件层、系统层和生态层进行全面的整合，整体打造更出色的移动出行生活。吉利汽车作为国内自主品牌的领军者汽车架构、产业制造和供应链都有出色的实力，销量上吉利更是引以为傲，2020年吉利全年卖出了1320217台车，连续四年稳坐中国品牌乘用车销量冠军。

除了自动驾驶和纯电造车架构之外百度和吉利的联手还有其他优势，那就是百度的云计算以及百度地图。首先电动化智能化带来的是大量数据的运算和处理能力，在云计算方便百度云服务能够提供强大的支撑。而且之前的基础设施投入百度已经基本完成，并且可以弹性进行扩展。全球的汽车行业都在面临智能化、电动化和网联化的重大变革，百度也许会带来一个更灿烂更完美的解决方案。未来以来你对百度吉利牵手的未来有何期待？不妨猜测一下两强合作推出的第一款车会是什么模样吧！