我是海珠车主，提的是2019款435T RS 自动四驱悍锐版国VI，裸车价格为13万元，落地总共花了14.85万元。

为什么选择这款车：主要就是因为性价比，如果刚相中就能买到车就不错，可惜广东地区选车买车很困难，雪佛兰是否要停产了，但最终还是因为车身不算大的尺寸下，功能而且最齐全，安全系数比较高的车，而且还有四驱脱困系统，走烂路也特別稳，整体外观来看是非常漂亮的，因为我就是奔着外观而来的，车身非常短小精悍，对狭窄道路从来是不害怕的，而且前脸的黑色进气格栅和车标都是非常大气的，车顶也是黑色的，营造出了悬浮式的视觉效果，带来运动感也是相当强悍的。

在空间方面，四驱版的车型我感觉比两驱版后尾还要窄一点，后排空间座位对比日系车硬，我觉得座位长度支撑也稍短，至少比雪佛兰的六座中的第二排也短，后备箱稍为小一些，对于这种小型车合理，需要长途远行就考虑车顶箱吧，整体的内饰塑料问题不大，通风孔目前还有点塑料味道，再开久点能够散散味，液晶屏尺寸还是挺大的，配合少量的物理按键和旋钮，操作起来能够更加方便，舒适性来说我个人没有长期坐后排，所以驾驶位是不错的，后排四驱拱起的地方也不高。

在动力方面，在120公里时速的安全驾驶内，没有不能超的车，动力可谓是非常充沛的，市区起步的时候还是很快的，虽然搭载的是1.3T的三缸发动机，但是最大能够爆发出165匹的马力，峰值扭矩则达到了240牛米，这样的数据还是挺强劲的，匹配的则是9挡手自一体变速箱，油耗我并不是太关心，加的都是92号的汽油，看看大众的涡轮车都是95汽油，所以油耗来说还是挺省的，操控来说方向盘非常轻巧，指向清晰而且精准，刹车和油门脚踏板感觉比较统一，所以驾驶体验非常稳定。

最后总结：雪佛兰创界最让我满意的就是车身短小且灵活，功能也比较完整，从具有四驱和9AT的角度看，可以说是还有谁，而最不满意的就是，前挡风玻璃视野确实不够高，也许是我坐得高后视镜后的东西甚至还挡住了原厂行车记录的左侧视野，后排没独立出风不是问题，问题是后排的人需要召唤前排正在开车的我东调西调出风方向才是问题，性价比来说促销后的价格可以接受，不是其它日系及国产能硬碰的，亲爱的小伙伴们，你们对雪佛兰创界这款车怎么看呢？欢迎留言交流。