国产车凭借廉价的优势最终被消费者认可，取得不错的销量。在轿车领域以吉利帝豪(配置|询价)、长安逸动(配置|询价)为首的自主家轿车都取得不错的销量，这两款车的崛起对合资车带来较大的竞争压力。作为合资汽车品牌的雪佛兰，为了与国产车竞争便调整了旗下科鲁泽(配置|询价)的价格，将最低配车型在个别地区跌到5.84万，给出3万元左右的价格优惠，让这款车成为最良心的合资家轿。

全新一代科鲁泽旧貌换新颜，新款车型是在家族车型基础上重新设计，融入运动化的基因后让这款车的外观造型更加年轻化。车头上配备的分体式进气格栅，内部点缀暗黑色的线条，雾灯区点缀的红色饰板达到吸引眼球的目的。令人意外的是，雪佛兰为这款车全系标配LED远近光灯和日间行车灯，就连自动头灯、大灯高度调节这些都是标配，可见科鲁泽的大灯配置不比国产车差。

科鲁泽这款车的“三围”分别是4614×1798×1485毫米，轴距达2640毫米，侧面车身上也能看到一些运动化的设计元素，无论是拱形的线条还是黑色涂装的轮圈，以及黑色橡胶条包边的车窗框和黑色后视镜外壳，都让这款车散发出年轻有活力的特点。

雪佛兰的这款车设计着飞翼式的驾驶舱，套用家族车型的中控台布局虽然可以缩短研发周期，但是却让消费者出现审美疲劳，而且这款车内饰的颜色搭配单一，如果能装饰红色线条或者钢琴烤漆面板，相信内饰的质感会更出色。

由于定位不高的关系，雪佛兰只能将这款车的中控台采用硬塑料材质，只是在手套箱上方点缀少量打孔皮质面料。配置方面，雪佛兰为这款车搭载主副安全气囊，牵引力控制，刹车辅助，并线辅助，倒车影像，发动机启停，电动车窗，发动机电子防盗，多功能方向盘，3.5英寸液晶仪表，仿皮座椅，前排座椅加热，8英寸触控显示屏等配置。

科鲁泽搭载1.0t3缸，1.3t+48v，1.5l4缸三款不同的发动机，分别匹配六挡手动、六挡湿式双离合，六挡手自一体三种不同类型的变速箱，百公里加速时间缩短到10秒以内。可见，科鲁泽这款车的性价比比国产车要高。