丰田旗下的卡罗拉、汉兰达(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)等车型之所以能在世界各地畅销，主要是因为丰田的发动机技术成熟，故障率低，关键是丰田汽车自重较轻，对于注重燃油经济性的车友来说还是丰田旗下的车型适合家用。此外，丰田汽车的底盘调校都采用偏舒适性的调校风格，再配合如绵羊般温顺的动力系统，使得丰田汽车更加适合在城市道路行驶。以上丰田汽车的优势更是在全新凯美瑞身上得到体现。

新款凯美瑞于今年2月份投入市场，新款车型除采用两种不同的外观设计外，还针对配置进行升级，17.98~25.98万的价格虽不占优势，但是凯美瑞这款车就值这个价，因为全新车型来自TNGA架构。新款车型除了配备大嘴式的进气口外，中网内部还加入大量横置线条来降低视觉重心，有效拉伸车头的横向视觉宽度，让前脸显得比同级车大一号。全新凯美瑞全系标配大灯高度调节，LED前雾灯、日间行车灯、远近光灯。

凯美瑞的长宽高分别是4885×1840×1455毫米，轴距达2825毫米，新款车型的侧面车身没有呈现出轿跑车型的感觉，运动感不够充足，但是丰田却这款车设计了无骨雨刷，三段式的雨刷片拥有非常不错的清洁能力。另外，丰田还将这款车的后视镜设计前车门位置，缩小了A柱的视野盲区。

新款凯美瑞采用S形的中控台布局，对于这种造型广大消费者褒贬不一，毕竟每个人的审美观不同，就个人来说还是比较喜欢这种非对称结构的中控台，毕竟这种造型让内饰显得不再单调，纯黑色的内饰配色显得格外年轻化，个性十足。凯美瑞内饰用料很厚道，中控台上方采用搪塑工艺面料，下方采用真皮材料和双排缝线装饰。配置方面，新款凯美瑞除了最低配车型外，其余车型还加入多层隔音玻璃，全系配备前后中央扶手，8英寸触控显示屏，后视镜加热，防眩目后视镜，自动空调等配置。

丰田还是为这款车搭载2.0升自吸发动机，178PS是发动机最大马力，最大扭矩为210牛米，与cvt无级变速箱搭配，这款车百公里油耗为5.5升，混动版车型搭载2.5l+e-cvt的动力总成，百公里油耗是4.1升，这两款发动机比迈腾(配置|询价)的发动机好养活，只需加92号汽油。