在注重获取精神上的享受的今天，用车购车需求日益增多，在10万价位选车如何抉择？以福特翼搏和捷途X70为例，两台车哪个更好？很多朋友也不会分析，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《12万选什么车？福特翼搏和捷途X70谁更好开？车主有话想说》。

说到福特翼搏和捷途X70，王先生很有发言权，他有两款车，其中一台是捷途X70，还有一台正是福特翼搏，所以他对两款车都很了解。如此一辆福特翼搏真值得入手吗？是否真的比捷途X70更值得入手？就让他给我们娓娓道来吧。

先看福特翼搏的外观，翼搏的外观我感觉是SUV内部最有个性的。整车策划很顺畅，加上动感小尾翼，时尚细致感十足，很是适合我个人的气质和调性。大爱它的样子，但灯好像不够，昨晚差点撞到护档。车尾车漆感觉有点薄，引擎盖摸起来倒是挺厚的。

再看捷途X70，当初去看车的时候感觉捷途X70这外观还是很耐看的，比较显大气。外观漂亮大气上档次，整车看上去比较线条流利。外观很张扬，led日间行车灯特别个性，很中意。在我自己看来就是后视镜越大盲区越小，看的就越清晰。

进入福特翼搏车内，对内饰要求不能太多，方向拍实在有些坑爹。内饰方面，翼虎的仪表盘构型，给我的视觉冲击成效不亚于它的外观美感。做工比较粗犷，硬塑料充斥着整个主副驾位，有些位置的接缝和做工确实应该再精细一下。新车没什么异味，这个可以。空间还可以，一家人出行是没有问题。外面看上去小，实质五个人没毛病，而且座垫够长，不会出现最后排累脚的情况。车后贮存空间略小，当然背面椅子折起来贮存空间还是很宽绰的。后尾箱三个寻常衣物箱没异议，上面遮挡横杆可以取掉放小包都行。

再看捷途X70，内饰整感觉特别大气，说实话不像是十万的车。中控大屏清晰度可以，坐在里面是种享受。门把手，中央扶手位置都是软皮包裹，这点万分好，触感好。氛围灯，而且天窗也相当大。空间相当大，我弟弟和我太太坐进去就说挺广宽的。我一米77的高度座在后头还有2拳的间隔家里人，都十分满足。前面一排副驾储存空间也不小，放个手册，眼睛，抽纸的话空间还挺多。后备箱的装载本事也很强，宝宝的折叠儿童推车、玩具等东西装在后备箱内里毫无压力。

先开福特翼搏，至于低价位的买菜车不敢评操控多棒。感觉特别好，指哪里打那里，而且方向还很轻，具体开一段时间再说。转个急弯大致感觉不到倾斜，底盘略高装甲也很厚，走个烂路应该没什么问题。遇到急刹的情况刹车很稳，不会凸出来一截。还好吧，没感觉很其他车有什么区别，唯一感觉不好就是后门开口太小，上下车以为不舒畅。1，底盘韧性好，尤其驾驭位感觉明显，厚胎过减速带没那么恼火。还行，几位有车的好友坐我的车居然说发动机声音好小，可能还是得看跟谁比吧。悬挂一般第一排感觉还好点第二排没有那么安适，坐垫比较舒坦包围性很强靠背舒畅。

再开捷途X70，本来也不是资深老司机，说不来操控方面的道道。方向盘略微轻，用的时候也比较灵活，很方便。悬挂比较硬不过转弯不至于飘，跑起来也挺稳的。还行的，自动刹车功效很可以，不过要寄上安全带才有用。驾车的前面视觉效果也特别好方向盘握着也很安适。另外减震有一点硬，不过也不是特别的硬。车内噪音很低，这个很满足，要是悦行版也配个发动机舱盖估计会更完美。但皮质座椅包围性非常好，坐着很舒坦。

总结来说，福特翼搏和捷途X70可谓各有千秋，不分高下。对于福特翼搏来说，这个必须满分，买一个东西必须得喜欢外观才买的吧-。内饰，合资车里这个价位也算是挺不错的。不得不承认空间是硬伤，只是平时都是我一个人开就算满坐也不比出租车差。舒适型车的价格在这儿。动力感觉只是够用，80以后提速很慢很慢，80以内不错。这个没话说，非常好操控。

捷途X70的话，我是一个外貌协会，首先对这个车子的外观就感觉年轻时尚化。内饰不错，是我喜欢那种。空间还是挺大的，中型车对于家用空间足够。新车开回家的路上有点异味影响了舒适性，现在已经没有了。动力方面我没有太多发言权，也是新手，对于我来说，家用是足够了，我在这方面要求不高。女孩子不好开，以后车开久了肯定越开越熟练，后来深思熟虑之后还是选择了它。对于这两款能力优秀的福特翼搏和捷途X70，阁下是否会有不同的看法呢？