作为最早一批进入到国内的合资品牌，一汽-大众凭借速腾、高尔夫、宝来、迈腾(配置|询价)等经典车型，赢得了众多消费者的青睐。事实上，一汽-大众在国内市场上始终保持着十分惊人的销量表现。

根据最新的销量数据显示，在刚刚过去的8月份，一汽-大众整车生产达到175,965辆，同比增长0.3%，与7月产量基本持平；同时，其整车销售达到193,106辆，同比增长7.8%，环比7月销量168,492辆增长14.61%。

不得不说，一汽-大众能够在车市淡季取得如此成绩，其背后靠的不仅仅是品牌力和多车型矩阵的支撑，更是一汽-大众全域安全性的展现。那么，一汽-大众旗下产品的安全性究竟如何？在2020安行中国全国巡展活动期间，将会为大家解答以上问题。

作为本次全国巡展活动的主办方，中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）每年都会在全国各地开展一系列关于汽车安全的推广行动，从2008年至今已是第13届，不仅有Global NCAP、以及各大整车、儿童座椅和零部件企业等社会力量参与，更得到了公安部交管局和各地公安交管部门的大力支持，因为不断创新和贴合消费者需求的场景设置也赢得了公众的喜爱。

而在巡展活动期间，2020安行中国还展示了“全域汽车安全”理念，在原有碰撞安全基础上，融入生态保护、乘员健康等更多与消费者息息相关的内容。与此同时，现场还集结了当下安全性领先的五星品牌车企展示专区，吸引大量观众围观试乘。

在10月2日-10月3日两天当中，2020安行中国将来到合肥，一汽-大众也将携旗下的迈腾、探岳GTE(配置|询价)、探影(配置|询价)亮相合肥站的活动现场，全面展示一汽-大众家族的五星安全实力。

作为一汽-大众品牌最受欢迎的中型轿车，迈腾凭借出色的实用性以及不错的商务属性，吸引到许多家庭的目光，而在安全性方面，迈腾也并没有让人失望。早在2018年C-NCAP第一批车型碰撞测试当中，迈腾就以56.90分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞为15.67分、正面40%碰撞试验得分为16.66分、侧面碰撞试验得分为18.00分。

具体来看，迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身，80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板以及超高热成型钢板。其中，超高强度热成型钢板占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力。此外，迈腾共采用51项主动安全措施，28项被动安全措施以及8个全方位安全气囊。

不仅仅是轿车，一汽-大众旗下的SUV车型同样传承了出色安全性。大众探岳GTE就是最好的例子，作为一款高性能插电式混合动力SUV，探岳GTE在具备更高驾驶乐趣的同时，也进一步强化其安全性。

被动安全方面，探岳GTE整车安全性严格按照最新2018C-NCAP五星标准设计研发。其全系标配7安全气囊，且均为电子式安全气囊，反应灵敏，工作可靠，加上自动防炫目内后视镜、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX儿童座椅固定装置等多项装备，提升整车安全系数。

而在主动安全方面，探岳GTE搭载了一系列自动驾驶辅助系统，包括ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统，车道保持系统，3.0自动泊车系统，后方交通预警系统等。

电池安全方面，探岳GTE电池来自于世界顶级供应商，其中电芯跟电池包经受住了针刺、火烧、撞击等40多项国标以及额外的100多项大众标准的严苛测试，可靠性毋庸置疑。

事实上，即便是定位年轻入门的探影，在安全性上也始终没有缩水。在安全配置方面，探影配备了胎压监测功能、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、主动刹车/主动安全系统，能为驾驶者提供更安心的驾驶体验。

与此同时，探影还配备有主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)等配置设计，给车上每一位乘客最安心的安全保护。

结语：

安全，始终是一汽-大众最重视的信条之一，在即将到来的2020安行中国合肥站上，一汽-大众也将为现场消费者展现“五星安全家族”的实力，此外，一汽-大众还将为合肥站的消费者提供超值购车优惠。

接下来，2020安行中国还将去往全国其它城市，一汽-大众也将一路相随，为各个站点城市的消费者带去“五星安全家族”的超级安全体验。