日产计划三年推30款新车,目标油电同价

日产计划三年推30款新车,目标油电同价
2024-03-29 09:10:44 车东西
车东西(公众号:chedongxi)

作者 |  Janson

编辑 |  志豪

车东西3月28日消息,近日在日本横滨,日产汽车宣布了其全新的四年战略规划“ The Arc日产电弧计划”,该计划旨在通过全面提升产品力、加速电动化转型、创新研发和生产方式以及深化数字化技术应用和战略合作,进一步提高企业价值和全球竞争力。

▲日产汽车公司发布了“The Arc日产电弧计划”

日产公司总裁兼首席执行官内田诚先生指出,“The Arc日产电弧计划”是连接“Nissan NEXT企业转型计划”与“Nissan Ambition 2030日产2030愿景”的关键桥梁。这一全新的中期计划覆盖2024财年至2026财年,并设定了一系列至2030年的中长期目标。

内田诚先生强调:“‘The Arc日产电弧计划’为日产汽车的未来描绘了清晰的蓝图。在市场变化激烈的今天,日产汽车将以此计划为指南,采取坚决的措施,确保公司可持续增长和盈利能力。”

一、新计划注重增长和电动化 目标“油电同价”

“The Arc日产电弧计划”包括两部分战略目标。首先,日产将通过平衡电动车与内燃机车型组合、主要市场销量增长及财务纪律强化,实现定制化区域战略和加速电动化转型。预计到2026财年,全球年销量将增长100万辆,经营利润率提升至6%以上。

第二部分着重于通过建立强大的合作伙伴关系、增强电动车型竞争力以及创新和新收入增长点的拓展,推动电动化转型并确保长期盈利增长。日产预计到2030财年,将从新业务中获得2.5万亿日元的潜在收入。

▲日产讲解未来计划

对此,日产针对性的进行了一系列的战略优化:

1、全球产品阵容的扩展和电动化

日产计划在未来三年推出30款新车型,其中包括16款电动车型和14款燃油车型,以适应不同市场的需求。日产将于2024财年至2030财年期间推出34款电动车型,覆盖所有细分市场。预计到2026财年,全球电动车型占比将达到40%,并在2030财年提升至60%。

2、区域战略和电动车型的竞争力

日产在北美、中国、日本以及非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲市场均设定了具体的增长计划。在创新方面,日产的研发成果和制造方法将使其电动车型更具价格及盈利竞争力。通过“家族化”模式开发纯电动车型,日产旨在降低成本并在2030财年实现电动车型与燃油车型的成本平价。

二、智能化技术和未来展望

在未来,日产将进一步推进智能化技术,如下一代ProPILOT超智驾技术,并提供增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池,以满足消费者多样化的需求。

▲日产将进一步推进智能化技术的发展

在战略合作伙伴关系方面,日产将继续与全球合作伙伴合作,共同开发和采购电池,保持竞争力。

在财务纪律和投资方面,日产将实行严格的财务纪律,稳定资本支出和研发投资比率,并计划大规模投资于电池产能领域。同时,公司计划在执行期间保持1万亿日元的健康的净现金水平。

内田诚先生最后补充说:“通过这一全面的计划,我们将提升日产汽车的竞争力和盈利能力,实现可持续发展。我们有信心,这一计划将为实现‘日产汽车2030愿景’奠定坚实的基础。”

结语:日产进一步加强竞争力

随着,日产进一步加强汽车研发投入,平衡电动车与内燃机车型组合,在未来的几年中,相信日产的综合竞争力会逐渐增强。

在当下全球汽车市场竞争白热化的阶段,伴随着汽车电动化转型、价格战的不断扩大,车企如何在这一轮浪潮中完成既定目标是每一个造车企业应该思考的问题。

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