本报金华讯（通讯员 张利波 康志勇）3月20日，中铁十六局二公司金义东项目在18日顺利通过首片箱梁静载试验后，成功架设该箱梁。
架梁现场
该公司承建的金义东轨道交通土建12标自2019年6月上场以来，全体人员秉承“上场即为决战、开工就要大干”理念，短短3个多月即完成了项目驻地建家、梁场及拌合站等基础设施建设，并于8月25日高质量预制出首片长达30米、重达450多吨的箱梁，这也是公司有史以来承建的最大吨位轨道交通箱梁。截至2020年春节放假前夕，项目部已组织生产25米、27米、28米、30米四种规格箱梁共计60片，达到了梁场最大存梁量。
节后，项目部在严密防控新冠肺炎疫情的同时，有序组织职工返岗，并采取就近招聘、从非疫情严重省份包车点对点接回劳务人员等方式，快速解决了工人短缺等问题，于2月20日掀起了全面复工大干。截至3月上旬，项目部返岗复工作业人员已达600余人，且全部进行了新冠病毒核酸检测。3月18日，在业主、监理等见证、参与下，检测单位对预制出的存梁，以60片随机抽取一片的形式进行了静载试验。各项试验数据检测判定箱梁评定合格后，项目部于3月20日进行了首片箱梁的架设：10时58分，该长大箱梁成功脱离提梁机，平稳落座于下义区间157、158号墩，标志项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
据了解，中铁十六局二公司金义东项目部在首片箱梁架设完成后，将进入边架设边生产预制的良性循环阶段，这也为项目部高质量、高效率完成后续施工任务创造条件。当前，项目部管段内其他现浇梁、悬灌、义亭车站施工正紧张有序推进。
金义东轨道交通工程设计线路全长107.17公里，共设车站31座，计划于2021年建成。公司承建的土建施工12标位于浙江省金华市义亭镇，包含一座高架车站和两个高架区间，线路长11.574公里。此标段设占地70余亩的大型预制梁场一座，需预制箱梁305片，其中仅30米的就占234片，是全线需要预制梁片最多的标段。
