大街小巷里网约车随处可见，我们的生活已经离不开它，耳熟能详的滴滴、滴答、一喂出行都拥有大量的用户。

不少人当起了网约车司机，也不想着能赚大钱，混口饭吃总还是可以的，但殊不知有些司机已经把自己置于危险境地。

一、车后“炸弹”

近日，海口113辆网约车涉嫌非法改装被停止派单，这一下司机可坐不住了。

陈先生在海口跑网约车快一年了，近期他接到网约车平台发来的短信提醒，告知其绑定的海南华人汽车服务有限公司名下的网约车，因涉嫌非法改装，决定停止派单服务。

“接到通知后才知道，我开了近一年的网约车，竟然是燃油车非法改装的油气两用车。这两天看到湖北十堰发生爆炸事件后，想想自己开的燃油车被非法改装，海南这么热的天，后备厢里装着一个气罐都觉得后怕。”

陈先生说，他驾驶的网约车是从一名吴姓女子手里租用的。据其了解，和他一样从吴女士那里租网约车的人远非他自己，经多次交涉，要求退车并给予一定赔偿，吴女士给出的回复是“正在与华人沟通”。

二、出事谁负责

平时大家也习惯了平台与司机乘客之间的矛盾，不管是在滴滴、滴答还是一喂出行上都有许多纠纷问题。

但这一次司机“身处险境”完全是租车公司和汽车公司的问题。

既然这些是拿来做营运的网约车，那它的安全性肯定是摆在第一位的，车上不单单有司机，还有数以万计不同的乘客。

一旦发生事故，遭殃的不是一两个人，而是两个家庭。

租车公司不检查是一方面，汽车公司才是罪魁祸首，非法改装任何车辆都是不受允许的，非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。

这几辆车燃料类型均为汽油。车辆后备厢里却均有车用气瓶。

夏天温度一高，谁也不知道会不会出事，更让人担心的是一旦出事，汽车公司与租车公司互相推卸责任，可怜的司机和乘客得不到理由的补偿。

司机与乘客一直都是网约车行业中的弱势方，个人的力量始终斗不过庞大的企业，所以国家才会出台一系列保护法来保障个人利益。

总结：

没有人想看到意外的发生，那些擅自改装车辆的公司压根就没把人命放在眼里。

如何保障网约车司机和乘客的利益，我们需要不断的思考和推进。