传祺GA8：公认的实力派，为何不走量？

简单看一下销量报表，传祺GA8在4月份堪堪卖出了1197辆，1-4月份的累计销量仅仅5898辆，从产品力上分析，这样的销量成绩完全和其强大的产品力完全不成正比。毕竟，这是一台车长超5米且2.0T发动机比辉昂还强的一款准豪华C级车，同时其官方指导价格为15.18万-22.68万，也就是说大伙儿能够花比雅阁(配置|询价)、天籁(配置|询价)、凯美瑞还少的预算就能入手一款C级车。

基于这样的前提，传祺GA8可以说是国产轿车中的“价格屠夫”，奈何销量不，成为被忽视的国产精品。

单纯的分析一款产品的优缺点没有意义，应当从整个大环境和生态上理解这个问题，必须要承认，虽然国产阵营不乏优秀的轿车车型，但是消费者在心理上仍旧是认可合资品牌，在10万以下的亲民市场，帝豪、逸动、艾瑞泽5还能凭借性价比的优势赢得消费者的尊重，但是在10万以上乃至20万的市场基本没有国产轿车发展壮大的“土壤”。

愿意花15-20万的消费者根本不会考虑传祺GA8，雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾(配置|询价)……有太多的优秀车型可供选择，考虑C级车的人也不会选择传祺GA8，有钱就上奥迪A6L、宝马5系，没钱就选君越、亚洲龙、金牛座，传祺GA8的整体定位还是蛮尴尬的。

当然这并不妨碍传祺GA8是一台非常硬核的产品，它的优点不单单体现在宽敞的空间、舒适的驾乘体验、高端的做工用料，这台车基于跨平台模块化架构G-CPMA开发而来，以5星安全标准打造，传祺GA8的乘员舱高强度钢的使用率超过95%且应用经过多款车型检验的GAC第二代碰撞吸能技术。加上ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警系统等，全方位为驾乘人员保驾护航，安全性能领先同级。

传祺GA8在动力性能上同样竞争力十足，现款车型取消了之前的1.8T引擎，只保留了2.0T涡轮增压发动机+6AT的动力总成，其最大功率为252马力，峰值扭矩为350牛米，性能完胜大众辉昂。实际的机械素质和行驶品质也没什么瑕疵，动力的输出比较流畅，响应也十分及时，毕竟是手自一体变速箱，几乎感受不到什么顿挫。另外，底盘调校得也十分扎实，前双叉臂式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合，对于震动的过滤效果也很出色。

传祺GA8定位中大型轿车，它的车身长宽高分别为5003mm、1868mm、1505mm，轴距长度为2900mm，远超迈腾、帕萨特的尺寸参数反映到空间上十分的宽敞。体验者身高1米8，坐在后排保持舒适坐姿，头顶具有一掌的空间，膝盖距离前排座椅则有两拳还要多，轻松翘起二郎腿。同时车内的设计和配置致力于打造一个高端、舒适的驾乘空间，真皮座椅坐上去具有不错的包裹性和支撑性，长时间坐车不容易累，全景天窗、后排遮阳帘、氛围灯、后排空调、空气净化、前排座椅加热\通风、后排扶手等配置也均有配备。

再来看一下外形设计，传祺GA8整体造型秉承了年轻时尚的风格，尤其是体现在前脸，大嘴式的前进气格栅、犀利的矩阵式LED大灯、镀铬横幅条，个性前卫又不失精致细腻感。尾灯通过镀铬条相连的设计同样比较耐看，双排气筒动感爆棚，笔直的腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒而出，加上多辐式铝合金轮圈，对于整车的质感有着进一步的提升。

座舱的设计和布局同样立足于年轻时尚，一体式的多媒体屏幕和液晶仪表盘科技感十足，大面积真皮材质覆盖加以木质装饰板、镀铬条点缀，在纯黑色主色调的烘托下显得非常高端大气。

总结一下：传祺GA8作为一台C级轿车产品力还是有的，不管是空间、动力、配置都值得考量，关键是价格很有诚意，如果你的预算不是特别多，选择这台车是没什么问题。那么，大家伙儿对于传祺GA8有什么看法呢？欢迎到下方评论区留言讨论。