随着经济的快速发展，现在国人的生活水平可以说得到了很好的改善，这种局面下，很多家庭都是非常讲究生活质量的，也就是说会在闲暇时间通过外出旅行放松自己，这时候自然而然就需要一款小汽车了，从现在的汽车市场来看，紧凑级和中级车型的受欢迎度是最高的，而今天我们一起介绍的这款车型，目前在市场上就是具备很出色的性价比，它就是大众旗下的斯柯达速派(配置|询价)。

现在在国人的眼中，认可度最高的合资汽车品牌就是德系和日系，它们在市场上打造的车型，往往会有着更好的销量，但是今天咱说的速派这款车，说实话现在确实有点惨，作为一款和迈腾(配置|询价)出身同平台的中级车型，速派在市场上的表现可是连迈腾销量的零头都达不到，惨淡的市场销量让它门槛是不断降低，如今新车都从15.49万跌到了12.69万，可以说是目前最为廉价的德系中级车型。

主流中级车型价格虽然说这两年有所下调，但是一般都会维持在15万元以上，但是今天咱说的速派这款车，目前在市场上却跌至12.69万了，这个价格已经和卡罗拉、思域(配置|询价)、轩逸、速腾等车型持平了，可即使斯柯达拿出如此大诚意，很多人还是不愿意为其买单，这就非常尴尬的。

速派的综合实力其实是很不错的，但是可惜整车挂的是“斯柯达车标”，这一点还是很影响这款车销量的，毕竟如果挂的是大众标，整车的销量表现一定是很出色的。从整款车的外观设计来看，全新速派采用的是经典的直瀑式的前格栅与犀利的前大灯相结合，其下方还采用了较为动感的贯穿式下包围，整车的设计风格和德系车型很相似，颜值方卖弄是符合年轻人审美标准的。

它的整个内饰打造上，和迈腾的设计几乎是一致的，中控台内嵌式屏幕和经典的档杆设计，都让这款车实用性能很不错，当然空间方面，新车的车身长宽高分别为4869/1865/1489mm，宽敞的后排腿部空间即使满载，也都有着不错的舒适性，毕竟速派可是货真价实的中级车。

动力方面，全新斯柯达速派搭载的是1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速箱，油耗低至5.9L，动力表现对于家用游刃有余。德系车型在市场发展这么多年，底蕴和实力都是很强大的，可是斯柯达作为大众子品牌，在市场上发展一直不太顺利，如今的速派价格和主流紧凑级车型几乎持平，这种局面下，这款车型还是很不错选择。