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Aion S失火吓坏蔚来,高调承诺低调道歉背后谁该脸红

Aion S失火吓坏蔚来,高调承诺低调道歉背后谁该脸红
2020-10-29 12:21:25 月夏初秋心

近日,广汽蔚来在社交平台发布了一项售后服务新举措:“车辆如因宁德时代811电池起火,整车全赔!“同时,广汽蔚来还公开倡议:“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺”。

对消费者来说,广汽蔚来如此承诺当然是大好事了,可是蹊跷的是,广汽蔚来随后却删除了这条消息,发布了一版去掉“宁德时代811”及呼吁行业共同承诺等相关字眼的海报。10月23日,广汽蔚来的微博还发布了致歉声明。

该声明称,不应该在没有考虑周全的情况下,就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔。此前整车全赔的承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺,不涉及任何友商、供应商。

本来是好事,广汽蔚来为何删了微博又致“十万分的歉意”呢?有言论指出,广汽蔚来此举是为了自己的营销效果,把供应商和友商在烧烤架上来回“火烤”,显得有些不厚道。

大家都能看得出来,广汽蔚来此番谜之操作,其焦点就是宁德时代811电池。宁德时代811怎么啦?

原来今年5月以来,广汽新能源Aion S在广东、海南发生了数起自燃事故,成因均指向了由宁德时代提供的NCM811高镍三元电池。有Aion S车友反映,4S店通知其需要对车辆电池进行升级,这引发了人们对Aion S搭载的宁德时代811电池安全性的怀疑。

而广汽蔚来旗下的广汽蔚来007即搭载宁德时代的811三元锂电池。资料显示,广汽蔚来007共有5款车型在售,补贴后售价为25.98-40万元。标准续航版本,电池容量73kWh,NEDC续航里程523km。而高续航版本电池容量为93kWh,NEDC续航里程643km。

为了提升消费者的信心,为了避免受广汽新能源Aion S屡发火灾事件的影响,广汽蔚来发布整车全赔的售后新举措,也是无奈之举。

续航里程是眼下新能源汽车的一大痛点,为了缓解消费者的里程焦虑,新能源汽车的续航里程越来越长,相应地,电池的能量密度也越来越大。“电池供应商一味的考虑续航,是不是忽略了安全问题?”人们很自然地发出这样的疑问。

据了解,811三元锂电池采用镍钴锰8:1:1的配比,由于镍含量更高,提升了能量密度,能够为电动车带来更长的续航,同时伴随着正极材料配比的变化,成本较高的钴含量进一步降低,做到了成本低、电量高,因此成为电动乘用车最主流的电池技术之一。

由于高活性的镍元素比重越大,正极材料的热稳定性就会有所降低,也就是说当电池遇到高温、外力等冲击时,容易引发热失控。尽管目前没有证据表明这么多新能源汽车自燃的“罪魁祸首”就是811电池,但专家指出,电动车的三元锂电池中以811的热稳定性最差,622电池次之,523电池相对稳定。

这么说,811电池的安全隐患确实存在,无论是整车生产厂家还是消费者,都应该加以关注。

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