[摘要] 作为2019年第四季度前最后一个国际车展，本次成都车展也标志着各汽车品牌冲刺年度目标进入白热化阶段。
文/时代财经 潘卓伦
9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会拉开帷幕，本届车展中合计有至少35款新车亮相/上市，SUV、轿车、新能源等细分领域均有重磅车型发布。
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SUV重磅新车
吉利博越Pro
预售价格：9.88万元-15.68万元
作为吉利销量支柱博越的升级改款车型，博越Pro沿袭博越居家实用、性价比高的路线，大气的外观、宽敞的空间以及丰富的配置是博越Pro的核心卖点。新车最大亮点在于搭载了GKUI 19车机系统，该系统由吉利和百度深度合作研发，以语音交互以及物联拓展为创新点。值得一提的是，吉利还为博越Pro配备了一款5G智能手表X WATCH，可以提供车辆控制、移动通讯等一系列功能。
核心规格方面，吉利博越Pro将搭载1.5T/1.8T两款发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩255N·m和300N·m，1.5T发动机可选匹配6速手动或爱信6AT变速箱，1.8T发动机则与7DCT变速箱相匹配。
星途-LX
比TX/TXL更有看头的内饰设计
LX是奇瑞旗下高端子品牌星途的第二款车型，定位低于星途首款车型TX/TXL，但LX的双12.3英寸贯穿式仪表+中控屏设计无疑更惹人注意，而中控区域更进一步向路虎“靠拢”的空调面板也比TX/TXL更显精致。
星途LX与TX/TXL一样将搭载最大功率197马力的1.6T直喷发动机，与之匹配但是7DCT双离合变速箱，新车将在成都车展上亮相并发布预售价。
捷达VS5
大众黄金动力总成
预售8.98万元-11.98万元
一汽-大众旗下子品牌捷达首款车型VS5将在成都车展正式上市，新车动力总成直接采用了大众EA211 1.4T发动机以及爱信6AT变速箱的黄金组合，预计将在二、三线城市引起市场的洗牌。
雪佛兰 创界
主打运动，寄望再创科鲁泽式3缸奇迹
科鲁泽证明了三缸车也能月销过万，同样主打运动的创界成为了雪佛兰下一个潜在三缸爆款。创界定位于创酷和探界者之间，除了雪佛兰传统标榜运动的Redline系列还将提供外形有另一种运动风格的RS车型，无论是外形还是内饰都贯彻了“运动”两个字。
动力方面创界搭载1.3T三缸发动机，最大马力165匹，峰值扭矩240N·m，两驱车型匹配CVT变速箱，四驱车型匹配9AT变速箱，新车将在成都车展正式上市。
轿车重磅新车
凯迪拉克CT5
与奥迪A4L、宝马3系级奔驰C级形成错位竞争
厂家将凯迪拉克CT5定义为中型豪华轿车，可以预计这款原定为凯迪拉克中大型轿车CTS/XTS继任型号的新车将会与CT4一起，分别利用同价定位更高、同定位定价更低的两种策略分别与奥迪A4L、宝马3系级奔驰C级展开错位竞争。
凯迪拉克CT5预计将搭载最大功率241马力的2.0T发动机，匹配的变速箱预计将是10AT变速箱，这一动力搭配将成为同级车型中的一大亮点。
新能源车重磅车
北京奔驰EQC
NEDC续航415km
BBA首款国产纯电动豪华SUV
北京奔驰EQC还是先于奥迪e-tron和宝马iX3实现国产并投放市场，预计将享有一段乐观的“独角戏”时间。新车外观内饰均保持了这一代奔驰在设计上的优势，尤其是内饰在现款C级的基础上融入了大受好评的贯穿式屏幕元素，相信会成为潜在消费者看重的卖点之一。
车辆性能参数方面，北京奔驰EQC搭载一套有前后双异步电机组成的全时四驱系统，动力系统最大功率达到408马力，峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速时间5.2s，续航层面EQC搭载一款容量为80kW·h的锂电池组，NEDC工况续航里程为415km。
宝马X1 PHEV
纯电续航大幅提升达110km
新款宝马X1 PHEV纯电续航大幅提高83.3%，达到110km，一举成为市场上插电混合动力成型中纯电续航里程最长的车型之一。旧款宝马X1 PHEV凭借合理的价格、限牌城市直上绿牌、同级最大的空间等优势一直是市场上豪华插电SUV的热门选择，新车升级后将进一步巩固这一市场地位。
MPV重磅新车
宝骏RM-5
品牌又一次冲高尝试
以设计为第一卖点
在不温不火的RS-5后，宝骏换用传统优势车型MPV来尝试突破品牌形象天花板。作为挂“钻石标”的RM-5起码在设计上交足了功课，尤其是前脸以及内饰设计，与前辈RS-5相比有了更进一步的设计精致感，在成都车展上新车正式上市。
动力方面，RM-5将呆在最大马力147匹的1.5T发动机，新车基于宝骏“R平台”打造，整体行驶品质相信会与宝骏原有的MPV车型有本质区别，或成为原宝骏车主的一个消费升级选择。
